Pekerja di Canadian National Railway akan mulai kembali bekerja, kata serikat Teamsters, beberapa jam setelah pemerintah mengakhiri penghentian kereta api yang belum pernah terjadi sebelumnya. Serikat mengatakan penghentian kerja di Canadian Pacific Kansas City akan terus berlanjut menunggu perintah dari Canadian Industrial Relations Board (CIRB). Serikat dan pejabat perusahaan dijadwalkan untuk bertemu dengan dewan pada pagi Jumat. Dua perusahaan kereta api terbesar Kanada, Canadian National Railway (CN) dan Canadian Pacific Kansas City, telah mengunci lebih dari 9.000 pekerja yang bersindikat pada hari Kamis, memicu penghentian kereta api bersamaan yang kelompok bisnis mengatakan bisa menyebabkan kerugian ekonomi ratusan juta dolar. Pemerintah Kanada pada hari Kamis mengumumkan bahwa akan meminta dewan hubungan industri negara itu untuk mengeluarkan perintah kembali bekerja yang seharusnya segera dikeluarkan. CIRB, yang independen, akan berkonsultasi dengan perusahaan dan serikat sebelum mengeluarkan perintah. CN mengatakan akan mengakhiri penguncian pada hari Kamis pukul 6 sore. CPKC mengatakan mereka sedang menyiapkan untuk memulai kembali operasi di Kanada dan detail lebih lanjut mengenai waktu akan diberikan setelah mereka menerima perintah CIRB. “Saya berasumsi bahwa kereta akan mulai beroperasi dalam beberapa hari,” kata Menteri Tenaga Kerja, Steven MacKinnon, kepada para wartawan. Selain meminta perintah kembali bekerja, MacKinnon meminta dewan untuk memulai proses arbitrase yang mengikat antara serikat Teamsters dan perusahaan, dan memperpanjang termin kesepakatan kerja saat ini sampai kesepakatan baru ditandatangani. Para pihak saling menyalahkan atas penghentian tersebut setelah beberapa ronde pembicaraan gagal menghasilkan kesepakatan. Dalam pernyataan pada dini hari Jumat, serikat Teamsters memposting di X bahwa mereka sudah menurunkan barikade di CN. Juru bicara CN, Jonathan Abecassis, mengatakan kepada Canadian Broadcasting Corp bahwa perusahaan bisa membutuhkan waktu seminggu atau lebih untuk mengejar keterlambatan pengiriman. Keputusan MacKinnon menandai perubahan pendapat oleh pemerintah Liberal Perdana Menteri Justin Trudeau, yang sebelumnya mengatakan ingin melihat masalah ini diselesaikan di meja perundingan. “Kami memberikan negosiasi setiap kesempatan untuk berhasil… tapi kami mengalami kebuntuan di sini,” kata MacKinnon. “Dan itulah mengapa kami mengambil keputusan ini hari ini.” Kelompok bisnis dan perusahaan telah menuntut tindakan dari pemerintah. Trudeau, dalam sebuah posting di X, mengatakan “perundingan bersama selalu menjadi cara terbaik ke depan”, namun menambahkan bahwa pemerintah harus bertindak ketika dihadapkan dengan konsekuensi serius terhadap rantai pasokan dan pekerja yang bergantung pada mereka. Kanada adalah negara terbesar kedua di dunia berdasarkan luas wilayah dan sangat bergantung pada kereta api untuk mengangkut berbagai komoditas dan barang industri. Ekonominya sangat terintegrasi dengan Amerika Serikat, yang berarti penghentian dapat mengganggu rantai pasokan Amerika Utara. “Kami senang pemerintah telah menanggapi panggilan kami untuk turun tangan… Penghentian jangka panjang akan mengakibatkan biaya besar bagi bisnis Kanada,” kata Canadian Manufacturers & Exporters, sebuah kelompok industri, dalam sebuah pernyataan. Perusahaan kereta api sebelumnya mengatakan bahwa mereka terpaksa melakukan penguncian untuk menghindari mogok dengan pemberitahuan singkat. Mereka mengatakan bahwa mereka telah bernegosiasi dengan itikad baik dan membuat beberapa tawaran dengan gaji dan kondisi kerja yang lebih baik. Paul Boucher, pimpinan serikat kereta api Teamsters, menuduh CN dan CPKC “siap mengorbankan keselamatan kereta api dan memisahkan keluarga untuk mendapatkan uang lebih banyak.” Serikat seringkali tidak ingin kontrak diputuskan melalui arbitrase karena itu menghilangkan kemampuan mereka untuk menahan tenaga kerja untuk mendapatkan persyaratan yang lebih baik. Partai Demokrat Baru berhaluan kiri, yang tradisionalnya mendapatkan dukungan kuat dari serikat dan menopang pemerintahan Trudeau, menentang keputusan pemerintah. “Justin Trudeau baru saja mengirim pesan kepada CN, CPKC, dan semua perusahaan besar – menjadi bos yang buruk itu menguntungkan,” kata pemimpin partai itu, Jagmeet Singh, dalam sebuah pernyataan. Penghentian tersebut telah melumpuhkan pengiriman biji-bijian, potas, dan batu bara serta memperlambat transportasi produk-produk minyak, bahan kimia, dan otomotif. Puluhan ribu orang yang bergantung pada jalur kereta api komuter tertentu ke Toronto, Vancouver, dan Montreal juga terkena dampak penguncian tersebut, karena semua pergerakan kereta api di jalur milik CPKC tersebut telah terhenti untuk waktu yang tidak ditentukan. Penghentian ini pada dasarnya berakar pada jadwal, ketersediaan tenaga kerja, dan tuntutan untuk keseimbangan kerja-hidup yang lebih baik, menurut serikat dan perusahaan. Ottawa memperkenalkan aturan baru mengenai wajib dan istirahat pada 2023.
