Penyedia skuter listrik Brisbane, Beam kehilangan lisensi karena diduga melanggar batas harian

Brisbane menjadi kota Australia pertama yang mengusir operator e-scooter, setelah dewan membatalkan lisensi untuk Beam beroperasi atas tuduhan secara teratur melanggar batasannya. Dewan kota Brisbane mengatakan akan mencari operator e-scooter pengganti untuk kota itu, setelah sebuah penyelidikan menemukan bahwa Beam “secara sistematis melampaui” batasannya dengan sekitar 500 per hari. Perusahaan tersebut telah membantah “asumsi” yang dibuat oleh dewan. Ketua transportasi dewan, konselor Ryan Murphy, memastikan bahwa kota telah “mengakhiri kontraknya dengan Beam”. “Peralatan Beam akan secara bertahap dihapus dan dewan akan segera mencari pengganti Beam dengan operator e-mobilitas baru secepat mungkin,” kata Murphy dalam sebuah pernyataan. Pembatalan itu datang di tengah perdebatan di seluruh negeri mengenai e-scooter sewaan. Minggu lalu dewan Sunshine Coast memutuskan dengan bulat untuk menghapus sekitar 400 e-scooter di wilayahnya setelah uji coba 18 bulan, mengutip adopsi yang moderat dan kekhawatiran masyarakat tentang keamanan dan amenitas. Skema itu dijalankan oleh perusahaan e-scooter bersama Neuron. Pada bulan ini, anggota dewan kota Melbourne memberikan suara enam banding empat untuk mengakhiri kontrak dengan Lime dan Neuron, dengan walikota berargumen bahwa mereka menimbulkan risiko keamanan yang tidak dapat diterima. Walikota Melbourne mengatakan larangan sewa e-scooter adalah kesempatan bagi kota untuk ‘mengambil kembali trotoarinya’. Itu memicu tiga walikota di dewan tetangga di utara kota untuk berjanji bekerja sama untuk menciptakan zona e-scooter bersama, mendukung pilihan transportasi berbagi sebagai mode transportasi alternatif yang murah yang akan membantu mengurangi kemacetan jalan dan mengurangi polusi udara dan iklim. Perdana Menteri Victoria, Jacinta Allan, juga ikut campur dalam perang scooter, tidak menyingkirkan campur tangan untuk memaksa dewan kota Melbourne untuk membatalkan larangan e-scooter, namun berkata bahwa dia berharap dewan akan “mencapai keputusan yang masuk akal sendiri”. Keputusan dewan Brisbane datang setelah laporan dalam surat kabar The Australian bahwa Beam sedang diselidiki karena melebihi batasan kontraknya tentang jumlah e-vehicles yang diizinkan di kota-kota di seluruh Australia dan Selandia Baru, dan setelah dewan kota Auckland dan Wellington sama-sama menunda kontrak mereka dengan perusahaan berbasis di Singapura itu. Dewan kota Brisbane mengatakan akan merujuk Beam ke Komisi Persaingan dan Konsumen Australia (ACCC) setelah menemukan bahwa perusahaan gagal melaporkan semua perangkat yang dapat disewa sebanyak 222.975 kali antara 21 Juli 2023 dan 22 Juli 2024, yang diperkirakan menelan biaya sekitar $330.000 bagi dewan dalam pendapatan yang hilang. Murphy mengatakan pesaing Beam di Brisbane, Lime, akan “mendistribusikan perangkat tambahan untuk membantu mengisi kekurangan dalam jaringan e-mobilitas bersama Brisbane”. Juru bicara Beam Mobility mengatakan perusahaan “kecewa” dengan keputusan untuk membatalkan lisensinya. “Keputusan ini mengejutkan mengingat interaksi positif kami dengan dewan dalam hal ini hingga saat ini,” kata juru bicara dalam sebuah pernyataan. “Kami tidak setuju dengan asumsi dan klaim yang dilaporkan oleh BCC pada masalah ini dan percaya temuan dewan sangat prematur. “Kami akan segera meninjau pilihan kami.” Beam telah menunjuk penasihat eksternal untuk mengelola proses audit independen, kata juru bicara itu, “untuk memeriksa isu-isu yang telah diangkat tentang sistem manajemen armada Beam”.