Rencana masa depan yang berpotensi kacau bagi industri pariwisata Australia telah diungkapkan dalam laporan terbaru. Setidaknya separuh dari 178 aset pariwisata di seluruh negara – mulai dari taman nasional hingga objek wisata kota dan bandara – sudah menghadapi risiko iklim utama, demikian hasil analisis yang ditunjukkan. Dan seiring dengan meningkatnya suhu, begitu pula dengan gangguannya. Banyak dari 620.000 pekerja pariwisata negara tersebut akan terancam, menurut laporan dari grup asuransi Zurich dan analis ekonomi Mandala.
“Yang mengejutkan bagi kita hanyalah besarnya masalah ini,” kata Adam Triggs, seorang ahli ekonomi dan mitra di Mandala. “Saat kami melihat berbagai lokasi di seluruh negara, menjadi jelas betapa sistemiknya risiko ini.”
Laporan yang diterbitkan pada hari Senin, menggunakan data dari Zurich yang melihat seberapa rentan daerah-daerah tersebut terhadap sembilan “bencana iklim”, yang didefinisikan sebagai angin, banjir, panas, dingin, topan, kekeringan, kebakaran hutan, hujan dan hujan es. Dengan menggunakan model iklim, analisis ini memperhitungkan perubahan di daerah-daerah tersebut dengan mengambil skenario “tengah jalan” untuk emisi gas rumah kaca di mana dunia menghangat sebesar 2 derajat Celsius pada pertengahan abad. Tingkat pemanasan ini membuat hingga 68% dari aset pariwisata berada dalam kategori risiko utama pada tahun 2050.
Queensland memiliki 52% dari lokasi di kategori risiko tertinggi dari lima kategori risiko, lebih dari negara bagian lainnya, di mana “beberapa risiko sangat tinggi dengan tingkat dampak yang sangat tinggi” dianggap ada di setiap lokasi tersebut.
Area-daerah yang perlu diperhatikan dengan risiko tinggi termasuk taman botani kerajaan dan pantai Bondi di Sydney, Great Ocean Road dan The Grampians di Victoria, Cable Beach dan taman nasional Kalbarri di WA dan arboretum nasional di Canberra.
Di South Australia, Barossa dan Adelaide Hills khususnya rentan, begitu pula Daintree dan pulau K’Gari di Queensland, Taman Nasional Cataract Rave di Tasmania dan Kakadu dan Uluru di Northern Territory.
Ke-31 bandara tersibuk di Australia masuk dalam dua kategori risiko iklim tertinggi karena lokasinya dan paparannya terhadap badai dan angin.
Daerah-daerah penghasil anggur, kebun botani, jalan-jalan pemandangan dan jalur kereta api, hutan hujan dan taman nasional ditemukan berada dalam kategori risiko iklim tertinggi. Museum, galeri, dan stadion memiliki risiko yang relatif rendah.
Triggs mengatakan Australia perlu bekerja lebih keras untuk membantu situs-situs menjadi lebih tangguh dan beradaptasi terhadap dampak perubahan iklim yang sudah ada. Bushfires musim panas hitam 2019 dan 2020 telah memotong pendapatan pariwisata hingga 35%. Laporan tersebut mengatakan bahwa jika kehilangan pendapatan yang serupa terjadi saat ini, itu akan membahayakan hingga 176.000 pekerjaan, lebih dari setengahnya di luar ibu kota.
Sebuah studi yang diterbitkan tahun ini menemukan bahwa kebakaran bushfire musim panas hitam mengurangi output pariwisata dan rantai pasokannya sebesar $2,8 miliar hampir seketika.
Triggs mengatakan pembicaraan kebijakan di Australia sebagian besar difokuskan pada pengurangan emisi, “tapi kami tidak berpikir sebanyak itu tentang perubahan iklim yang sudah terjadi dan akan menjadi lebih buruk.”
Daniel Gschwind, seorang profesor praktik di Griffith Institute for Tourism, mengatakan temuan laporan tersebut seharusnya “mencemaskan bagi semua orang.”
“Ini jelas menunjukkan bahwa industri pariwisata menanggung beban dari puluhan tahun kegagalan kebijakan global [untuk mengurangi emisi].”
“Industri pariwisata memiliki tanggung jawab untuk mendukung secara kuat [tindakan iklim] dan harus menggunakan peluang komunikasinya untuk meningkatkan kesadaran lebih banyak.”
Dia mengatakan aset-aset pariwisata, bersama dengan pemerintah dan masyarakat, perlu terus membangun ketangguhan mereka terhadap dampak perubahan iklim. “Kita harus merespons dari berbagai sisi dan meningkatkan upaya kita,” kata dia.