Jaguar Land Rover telah mengatakan bahwa mereka akan menghabiskan setengah miliar poundsterling untuk melakukan upgrade pabrik di Merseyside agar dapat memproduksi mobil hybrid dan bersiap untuk produksi mobil listrik.
Perusahaan otomotif terbesar di Inggris – yang secara resmi dikenal sebagai JLR – mengatakan bahwa mereka telah menghabiskan £250 juta untuk garis produksi mobil baru, mesin, tenaga kerja, dan teknologi digital di pabrik Halewood, dengan rencana untuk menghabiskan £250 juta lagi dalam beberapa tahun ke depan.
Investasi ini pada akhirnya akan memungkinkan Halewood untuk memproduksi versi listrik dari SUV berukuran sedang mereka, Discovery Sport dan Range Rover Evoque, serta versi internal combustion engine tradisional dan mobil hybrid.
JLR, yang dimiliki oleh konglomerat India Tata, telah lebih lambat dibandingkan dengan banyak pesaingnya dalam merangkul mobil listrik, hanya menjual satu model, Jaguar I-Pace yang sudah tua. Namun, mereka tengah menginvestasikan £18 miliar untuk memproduksi versi baterai dari lini produk mereka bersama mobil bensin, dimulai dengan pengiriman pertama dari Range Rover listrik, yang diproduksi di pabrik utama mereka di Solihull, West Midlands, akhir tahun depan.
Pabrik Halewood pertama kali dibangun pada tahun 1963 untuk membuat Ford Anglia, yang muncul sebagai mobil terbang dalam salah satu buku dan film Harry Potter. Pabrik tersebut memproduksi berbagai model Ford hingga Escort dihentikan pada tahun 2000, memberikan jalan bagi Jaguar dan kemudian Land Rover ketika Ford masih memiliki merek asal Inggris tersebut.
JLR berencana untuk memproduksi versi listrik dari Discovery Sport dan Range Rover Evoque di situs Halewood. Tata membeli perusahaan ini pada tahun 2008. Tata juga sedang menghabiskan banyak uang untuk pabrik baterai baru di Somerset untuk memasok JLR, dan untuk beralih teknologi listrik di pabrik baja mereka di Port Talbot, Wales selatan.
Upgrade di Halewood – termasuk robot dan oven baru untuk mengeringkan cat pada badan mobil – akan memungkinkan “produksi paralel” mobil baterai dan mobil dengan mesin pembakaran internal, memungkinkan perusahaan untuk menanggapi permintaan yang berubah. Barbara Bergmeier, direktur eksekutif operasi industri JLR, mengatakan bahwa Halewood “akan menjadi fasilitas produksi listrik kami yang pertama”.
Investasi seperti panel surya dan langkah-langkah efisiensi energi juga akan mengurangi 40.000 ton setara CO2 setiap tahun dari pabrik tersebut.