Kementerian Perdagangan China berjanji untuk mengambil ‘segala langkah yang diperlukan’ untuk melindungi kepentingan perusahaan-perusahaan China. Uni Eropa telah memutuskan untuk secara tajam meningkatkan tarif atas mobil listrik buatan China, memicu respons marah dari Beijing. Tarif hingga 45,3 persen akan mulai berlaku pada Rabu setelah penyelidikan menyimpulkan bahwa Beijing menjual dengan subsidi dari negara yang tidak adil. Kementerian Perdagangan China pada Rabu mengatakan tidak setuju atau menerima tarif tersebut. “Kami juga mengetahui bahwa pihak Uni Eropa menunjukkan bahwa mereka akan terus bernegosiasi dengan China mengenai komitmen harga,” kata kementerian dalam sebuah pernyataan, menambahkan bahwa Beijing akan mengambil “segala langkah yang diperlukan untuk melindungi hak dan kepentingan yang sah dari perusahaan-perusahaan China.” Beijing, yang selama penyelidikan menuduh Brussel melakukan proteksionisme yang ‘tidak adil’ dan ‘tidak masuk akal’, telah memulai penyelidikan sendiri terhadap impor barang-barang Eropa, termasuk produk susu dan daging babi. Komisi Eropa, yang bertanggung jawab atas kebijakan perdagangan blok tersebut, mengumumkan kenaikan tarif pada Selasa setelah negosiasi antara Brussel dan Beijing gagal mencapai kesepakatan dalam perselisihan yang berkepanjangan mengenai penjualan mobil listrik (EV). Menurut peraturan perdagangan yang direvisi, blok tersebut akan memberlakukan tarif mulai dari 7,8 persen untuk Tesla hingga 17 persen untuk BYD yang berbasis di Shenzhen dan 35,3 persen untuk SAIC yang bermarkas di Shanghai, di atas tarif standar 10 persen untuk kendaraan impor. Komisi mengklaim bahwa subsidi negara telah membuat produsen mobil China dapat menjual mobil dengan harga yang tidak adil bagi pesaing Eropa. Sekitar 19,5 persen mobil listrik yang terjual di blok tahun lalu dibuat di China, dengan kelompok kebijakan Transport & Lingkungan memprediksi pangsa pasar produsen mobil China akan melampaui seperempat pada tahun 2024. Kepala perdagangan Uni Eropa Valdis Dombrovskis mengatakan pada Selasa bahwa tarif tersebut adalah contoh blok tersebut “bersikap adil dalam praktik pasar dan bagi basis industri Eropa.” “Kami menyambut kompetisi, termasuk di sektor kendaraan listrik, namun harus didukung oleh keadilan dan lapangan permainan yang seimbang,” kata Dombrovskis. Namun, tarif tersebut telah menimbulkan kontroversi di dalam UE sendiri, dengan Jerman dan Hungaria menyuarakan kekhawatiran bahwa langkah tersebut bisa mengakibatkan perang dagang merugikan antara kedua belah pihak.
