Getty Images
Pencemaran telah mengganggu layanan transportasi di Delhi. Musim dingin telah tiba di Delhi dan bersamaan dengan itu, ada rasa sedih yang akrab. Langit di sini berwarna abu-abu dan ada selimut kabut tebal yang terlihat. Jika Anda berada di luar lebih dari beberapa menit, Anda hampir bisa merasakan debu. Anda akan merasa sesak dalam hitungan menit jika Anda mencoba berlari atau bahkan berjalan dengan cepat di dalam kabut.
Koran-koran kembali menggunakan kata-kata seperti beracun, mematikan, dan berbahaya dalam headline mereka. Kebanyakan sekolah telah ditutup dan orang-orang dihimbau untuk tetap di dalam ruangan – meskipun bagi mereka yang mata pencahariannya bergantung pada bekerja di luar ruangan tidak mampu melakukannya. Skor kualitas udara Delhi berada di antara 1.200 dan 1.500 pada hari Senin dan Selasa, menurut berbagai lembaga pemantauan. Batas yang diterima adalah kurang dari 100. Skor-skor ini mengukur tingkat partikel-partikel – disebut PM 2,5 dan PM10 – di udara. Partikel-partikel kecil ini dapat masuk ke paru-paru dan menyebabkan berbagai penyakit. Di media sosial, orang-orang telah mengungkapkan kejutan, kekecewaan, dan kesedihan bahwa semuanya terjadi lagi. Bersama dengan kesedihan, ada rasa dejavu yang kuat – seolah-olah kita sudah melihat semuanya berkali-kali dalam 15 tahun terakhir. Banyak orang masih berani menghirup udara beracun untuk berjalan-jalan. Aku merekam video ini dari perjalananku ke kantor pada tahun 2017, ketika kabut telah mengurangi visibilitas menjadi kurang dari 2m. Pada hari Selasa, perjalananku ke kantor terasa lebih buruk. Dan kami telah mencakup setiap tikungan cerita ini dalam dua dekade terakhir. Kami telah melaporkan bagaimana polusi membuat orang sakit dan mengurangi harapan hidup mereka di sini, di sini dan di sini. Kami telah melaporkan tentang Mahkamah Agung India memerintahkan pemerintah untuk mengambil langkah-langkah mendesak untuk membatasi polusi setiap tahun. Mahkamah telah melakukannya tahun ini. Kami telah melaporkan bagaimana polusi memengaruhi anak-anak paling banyak dan bagaimana kebebasan mereka diambil di sini, di sini, dan di sini. Kami telah menulis tentang bagaimana politisi saling menyalahkan tahun demi tahun di sini, di sini, dan di sini. Kami telah mendiskusikan akar masalah di sini, di sini, dan di sini. Kami juga telah berbicara tentang solusi – baik yang berhasil sedikit maupun yang gagal total – di sini, di sini, dan di sini. Kami telah melaporkan bagaimana polusi memengaruhi yang paling miskin dan betapa banyak yang tidak punya pilihan selain pergi keluar dan bekerja di dalam kabut di sini, di sini, dan di sini. EPA Meriam asap yang menyemprotkan air adalah salah satu langkah anti-pencemaran yang digunakan di Delhi Meliput cerita ini terasa seperti menonton (dan berada dalam) film distopia yang sama setiap tahun – mengikuti karakter, plot, dan skenario yang sama. Hasilnya selalu sama – tidak ada yang berubah. Taman kembali kosong – orang, terutama anak-anak dan lansia, diminta untuk tetap di dalam ruangan. Mereka yang harus bekerja – buruh harian, tukang becak, pengantar barang – batuk tetapi masih keluar. Rumah sakit melihat peningkatan jumlah orang yang datang dengan masalah pernapasan. Dan di tengah semua ini, kita kembali pada pertanyaan yang sama lagi – mengapa tidak ada yang berubah? Jawabannya sederhana karena menyelesaikan masalah udara Delhi membutuhkan upaya dan koordinasi yang monumental. Sumber masalahnya banyak. Salah satunya adalah kebiasaan petani membakar sisa-sisa tanaman untuk membersihkan lahan mereka dengan cepat untuk menanam benih untuk hasil selanjutnya. Ini sebagian besar terjadi di negara bagian tetangga Punjab, Haryana, dan Uttar Pradesh. Asap dari kebakaran lahan pertanian mengelilingi Delhi setiap musim dingin dan menggantung rendah di atmosfer karena kecepatan angin berkurang selama bulan-bulan musim dingin. Tetapi petani tidak bisa sepenuhnya disalahkan karena ini adalah cara termurah untuk membersihkan lahan. Berbagai pemerintah telah berbicara tentang menyediakan mesin dan insentif keuangan untuk menghentikan pembakaran tanaman, tetapi sangat sedikit yang terjadi di lapangan. Reuters Emisi dari kendaraan secara signifikan berkontribusi pada polusi di Delhi Delhi sendiri menghasilkan sebagian besar polusi – emisi dari kendaraan, konstruksi, dan pabrik. Setiap tahun, dalam bulan-bulan musim dingin, orang menjadi marah, jurnalis menulis dan menghasilkan laporan, politisi saling menyalahkan, dan pengadilan marah – sampai kita melakukannya lagi tahun depan. Darurat kesehatan masyarakat seperti ini akan memicu protes massal di kebanyakan negara demokrasi. Tetapi kemarahan di Delhi sebagian besar terbatas pada media sosial. Aktivis mengatakan alasannya adalah karena polusi tidak menyebabkan masalah langsung bagi kebanyakan orang. Mengonsumsi tingkat PM2,5 yang tinggi memburuk sehat secara perlahan. Studi Lancet menemukan bahwa polusi menyebabkan lebih dari 2,3 juta kematian prematur di India pada tahun 2019. Dan kemudian ada perbedaan kelas. Orang yang mampu pergi sementara meninggalkan kota melakukannya, mereka yang bisa membeli pemurni udara melakukannya, dan mereka yang bisa merasa marah di media sosial melakukannya. Yang lain, yang tidak memiliki opsi ini, hanya menjalani hidup mereka. Kesedihan kolektif ini sejauh ini tidak menghasilkan protes massal dan, seperti yang pernah diamati Mahkamah Agung, politisi hanya “mengalihkan tanggung jawab” dan menunggu musim tersebut berakhir. Para ahli mengatakan pemerintah di tingkat federal dan di berbagai negara bagian perlu meninggalkan politik partai mereka dan bekerja sama untuk menyelesaikan masalah ini. Mereka perlu fokus pada solusi jangka panjang. Dan warga negara perlu mengajukan pertanggungjawaban kepada politisi dan pengadilan harus memberikan perintah tegas bulan-bulan sebelum polusi memburuk. Tahun ini, kita kembali berada di tengah musim dan langkah-langkah sementara telah diumumkan, seperti larangan pekerjaan konstruksi. Tapi apakah ini dapat mengembalikan langit biru Delhi yang sulit didapat? Bukti dari beberapa tahun terakhir tidak memberikan banyak harapan. Ikuti BBC News India di Instagram, YouTube, Twitter, dan Facebook.