Thomas Schaefer, Anggota Dewan Merek Volkswagen, berbicara di acara “50 Tahun Produksi Golf” di pabrik VW. Moritz Frankenberg/dpa
Volkswagen tetap mempertahankan rencana penutupan pabriknya di Jerman meskipun serikat telah memvotum untuk melakukan mogok pada awal Desember.
“Kita perlu mengurangi kapasitas kami dan menyesuaikan dengan realitas baru,” chief executive officer dari merek VW, Thomas Schäfer, mengatakan kepada surat kabar Die Welt dalam sebuah artikel yang diterbitkan pada hari Sabtu.
Termasuk dalam langkah-langkah pemotongan biaya adalah lokasi komponen dan pabrik kendaraan. Ketika ditanyai apakah VW bisa mengabaikan penutupan pabrik, Schäfer mengatakan, “Kami saat ini tidak melihat hal itu.”
Schäfer tidak menutup kemungkinan pemutusan hubungan kerja yang terancam juga. Memangkas tenaga kerja melalui pensiun dan tawaran pemutusan hubungan kerja “tidak akan cukup” dan akan memakan waktu terlalu lama, katanya.
Schäfer berpikir reorganisasi harus dilakukan dalam tiga hingga empat tahun untuk memposisikan merek Volkswagen.
“Tidak ada gunanya menarik keluar restrukturisasi hingga 2035. Persaingan akan meninggalkan kami pada saat itu,” katanya.
Tujuannya adalah mengembalikan Volkswagen ke zaman segmen mobil penumpang massal, yang menurut Schäfer akan memerlukan menempatkan Volkswagen pada pijakan ekonomi yang stabil.
“Secara khusus, kapasitas kami di Eropa terlalu tinggi. Mereka direncanakan untuk pasar sekitar 16 juta kendaraan per tahun, tetapi sekarang pasar mobil di Eropa telah menyusut menjadi 14 juta,” katanya.
Pada saat yang sama, VW berjuang dengan kelemahan struktural di Jerman termasuk dalam biaya tenaga kerja. Schäfer mengatakan biaya tenaga kerja VW di Jerman sekitar dua kali lipat dari pesaing – dan dari pabrik milik perusahaan di Eropa selatan dan timur.
VW setuju dengan tuntutan serikat untuk pemotongan gaji manajemen
Jika kedua belah pihak mencapai kesepakatan bersama, maka menurutnya “itu termasuk dewan dan manajemen ikut berkontribusi,” katanya. Dia menyatakan bahwa sejak Januari, gaji tetap dewan telah dikurangi sebesar 5%, dan manajemen juga tidak menaikkan gaji sebesar €1.000 ($1.042) dan kenaikan gaji sebesar 3,5%.
Pada Jumat komite negosiasi bersama di serikat perdagangan IG Metall memberikan persetujuan mereka untuk mogok, setelah putaran pembicaraan gaji lainnya berakhir di Jerman tanpa kesuksesan pada hari Kamis. Mogok dijadwalkan dimulai pada awal Desember.
Negosiator utama untuk serikat perdagangan IG Metall, Thorsten Gröger, tidak memberikan detail kapan dan di mana mogok akan dimulai. Tapi dia mengancam akan melancarkan perjuangan buruh yang pahit melawan pemotongan VW.
“Jika perlu, itu akan menjadi sengketa buruh yang tidak pernah dilihat oleh Jerman selama beberapa dekade,” katanya.