Seorang pengusaha yang selalu berjuang dengan janji-janji yang tidak ditepati, Elon Musk memberikan dirinya sendiri daftar tugas yang cukup panjang pada acara Hollywood berlangsungnya perayaan debut robotaksi tanpa sopir dari Tesla.
Setelah menjelajahi jalan-jalan palsu di set studio film Warner Bros dengan prototipe “Cybercab” berbentuk dua pintu yang elegan berwarna perak, Musk berjanji pada hari Kamis malam bahwa kendaraan Model 3 dan Model Y yang populer dari perusahaannya akan mampu beroperasi tanpa pengawasan sopir di California dan Texas pada tahun depan.
Musk mengatakan perusahaan akan mulai membangun Cybercab sepenuhnya otomatis tahun 2026 dengan harga kurang dari $30.000, dan memperlihatkan sebuah robovan yang mampu mengangkut 20 orang di sekitar kota – yang katanya akan meresapi kota dengan “mengubah tempat parkir menjadi taman”.
Kemudian datanglah robot humanoid yang menari dan juga membuat minuman di bar, yang dikatakan oleh Musk akan dijual oleh Tesla dengan harga $20.000 hingga $30.000 setiap satu. “Saya pikir ini akan menjadi produk terbesar sepanjang masa, dari segala jenis,” tegasnya.
Acara malam Kamis yang penuh dengan musik dance elektronik itu memiliki ciri khas penjualan ala Musk, namun beberapa investor dan pakar Tesla mengatakan bahwa mereka berharap untuk mendapatkan detail yang lebih konkret tentang bagaimana perusahaan berencana untuk bertransformasi dari sebuah produsen mobil menjadi raksasa kendaraan tanpa sopir dan kecerdasan buatan dengan rencana bisnis yang kuat.
Saham Tesla turun hampir 8 persen dalam perdagangan awal pada hari Jumat. Saham, yang dalam beberapa tahun terakhir telah diterpa oleh ketakutan akan persaingan mobil listrik yang lebih murah menyusut pangsa pasar Tesla, naik hampir 50 persen sejak April ketika Musk mengumumkan pergeseran ke robotaksi. Meski begitu, saham turun 8 persen dalam setahun terakhir, dibandingkan dengan kenaikan 33 persen dalam indeks pasar luas S&P 500.
“Visinya bagus, tapi seseorang harus mewujudkannya,” kata Ross Gerber, seorang pemegang saham Tesla dan CEO Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management. “Untuk saat ini, selama 24 bulan ke depan, Tesla harus menjual mobil listrik. Mengapa kita tidak fokus pada itu?”
Gerber mengatakan dia senang melihat produk seperti Cybercab dan robovan, namun berharap juga untuk melihat mobil massal tradisional dengan harga yang lebih terjangkau yang bisa dijual oleh perusahaan dalam waktu dekat.
Letakkan pasangan robot Optimus Tesla dengan sempurna pada acara peluncuran di Los Angeles, California [File: Tesla/Handout via Reuters]
Musk selama bertahun-tahun telah berjanji untuk menjual mobil dengan harga yang diperkirakan mulai dari sekitar $25.000, sebuah janji yang dianggap krusial oleh para investor untuk memenangkan pelanggan baru. Kantor berita Reuters sebelumnya melaporkan bahwa Tesla telah membatalkan proyek ini, yang awalnya membuat saham Tesla turun.
Saham perusahaan ride-hailing Uber dan Lyft keduanya naik sekitar 10 persen karena para analis mengatakan bahwa kurangnya detail mengenai robotaksi Tesla mengurangi kekhawatiran persaingan bagi perusahaan-perusahaan tersebut.
‘Tertinggal Tahun’
Tesla bertujuan untuk melampaui pemain self-driving incumbent, termasuk Waymo milik Alphabet, dengan mengejar jalur teknologi yang lebih murah yang diyakini oleh Musk akan memungkinkan perusahaan untuk mempercepat skala kendaraan otonomnya jauh lebih cepat daripada pesaing-pesaingnya.
Strategi Tesla lebih sederhana dan jauh lebih murah daripada para pesaingnya, namun memiliki kelemahan kritis. Salah satu di antaranya adalah bahwa teknologi kecerdasan buatan yang menjadi dasar sistem self-drivingnya membuatnya hampir tidak mungkin untuk mengetahui penyebab pasti mengapa terjadi kecelakaan atau kegagalan lainnya – sesuatu yang mungkin menjadi perhatian regulator.
“Software Tesla setidaknya tertinggal beberapa tahun dari tes Waymo. Itu bagian yang sulit. Desain kendaraan yang mencolok tidak akan mengubah hal tersebut,” kata Matthew Wansley, profesor di Cardozo School of Law di New York.
Pesaing Tesla menggunakan teknologi kecerdasan buatan dan kamera yang sama, namun menambahkan sistem redundan dan sensor-sensor yang lebih mahal sebagai tindakan keamanan.
Letakkan robovan Tesla diungkapkan dalam acara di Los Angeles, California [File: Tesla/Handout via Reuters]
Ramesh Poola, co-chief investment officer di Creative Planning, yang memegang saham Tesla, mengatakan dia terkesan dengan presentasi tersebut, namun “Tentu saja, kami mengharapkan lebih banyak detail tentang rencana masa depannya dan bagaimana dia akan memonetisasi kecerdasan buatan dan robotika baru ini.”
Khususnya, Poola mengatakan dia memperkirakan bahwa regulator akan menjadi “hambatan utama” bagi rencana Musk untuk beralih ke kendaraan otonom tanpa pengawasan pada tahun depan. Fitur bantu pengemudi saat ini “Full Self-Driving” dari Tesla tidak dapat dioperasikan dengan aman tanpa pengemudi manusia yang selalu memperhatikan.
“Dia telah menunjukkan prototipe dan jelas, ada sedikit kegembiraan di sekitar itu,” kata Poola. Namun, adopsi secara luas dari Cybercab otonom, di mana penumpang dapat memesan perjalanan melalui aplikasi layanan seperti Uber, masih “mungkin tiga hingga empat tahun lagi”, katanya.
Itu bukanlah sesuatu yang buruk, kata Poola, menambahkan bahwa dia akan memberi tahu kliennya untuk tidak menjual saham Tesla. “Ada banyak sekali cara untuk memonetisasi teknologi ini,” katanya. “Mungkin Cybercab tidak akan hadir tahun depan, namun keberhasilannya bisa dicapai di masa mendatang.”
Musk mengatakan dia berencana untuk mengoperasikan armada taksi Tesla self-driving yang penumpangnya dapat memesan melalui aplikasi. Namun, dia tidak menyebutkan aplikasi ini pada acara Kamis itu.
Tasha Keeney, direktur analisis investasi di pengelola investasi ARK Investment Management, mengatakan dia berharap untuk mendapatkan detail lebih lanjut tentang aplikasi tersebut.
Namun, Keeney mengatakan dia terkesan dengan jadwal waktu Musk menawarkan versi tidak diawasi dari sistem full self-driving-nya di Texas dan California tahun depan.
“Jika mereka bisa melakukannya, saya tidak melihat mengapa mereka tidak akan meluncurkan layanan robotaksi segera setelahnya,” katanya.