Catatan Editor: Daftarkan diri Anda untuk newsletter Meanwhile in China dari CNN, yang mengeksplorasi apa yang perlu Anda ketahui tentang kemajuan China dan bagaimana hal tersebut memengaruhi dunia.
Apakah China baru saja melampaui Jepang menjadi pengekspor mobil terbesar di dunia? Beijing jelas berpikir demikian, tetapi Tokyo belum siap untuk menyerahkan mahkota yang telah lama dipegangnya.
“Ini adalah kepastian bahwa China telah menjadi pengekspor terbesar di dunia,” kata Asosiasi Mobil Penumpang China (CPCA) bulan lalu.
Tetapi jawabannya tidak begitu jelas dan bergantung pada data mana yang Anda gunakan.
Menurut data pabean terbaru Jepang, negara itu mengekspor 5,97 juta kendaraan pada tahun 2023. Angka tersebut lebih tinggi dari 5,22 juta mobil penumpang, bus, dan truk yang dijual China ke luar negeri tahun lalu, menurut data pabean China, sebuah angka yang sesuai dengan data CPCA.
Dan gambaran semakin kabur jika Anda mempertimbangkan data asosiasi industri. Asosiasi Produsen Mobil Jepang merilis angka bulan lalu yang menunjukkan bahwa negara itu mengirimkan 4,42 juta kendaraan ke seluruh dunia pada tahun 2023, lebih sedikit dari ekspor 4,91 juta yang dilaporkan Asosiasi Manufaktur Mobil China.
Di kedua negara, pabean dan asosiasi industri menggunakan metrik yang berbeda. Data pabean biasanya mencakup lebih banyak kategori mobil dan suku cadang mobil, sehingga angka mereka lebih besar daripada angka industri.
Namun, satu tren yang jelas: China telah mendekatkan celah dengan negara-negara pengekspor mobil terbesar di dunia selama dua tahun terakhir. Pengirimannya melampaui Korea Selatan pada tahun 2021 dan Jerman pada tahun 2022.
Momentumnya didorong oleh permintaan kuat di Rusia dan pertumbuhan selera global terhadap kendaraan listrik (EV).
Produsen mobil China telah mendapat manfaat dari kepergian merek global dari Rusia dan penerapan sanksi yang diberlakukan sejak Moskow memerintahkan invasi Ukraina pada Februari 2022.
Tahun 2023 juga merupakan tahun yang gemilang bagi EV China, yang lebih murah daripada model yang dibangun oleh pesaing di tempat lain. Mereka telah membuat terobosan di Eropa, Australia, dan Asia Tenggara.
Ceritanya berlanjut
Pada tahun 2023, ekspor mobil penumpang China naik 62% dari tahun 2022, menurut data yang diterbitkan oleh CPCA bulan lalu. Lebih dari seperempatnya adalah mobil listrik.
Produsen mobil China semakin memperluas ke luar negeri, terutama karena ekonomi domestik kehilangan momentum tahun lalu.
BYD, produsen berbasis di Shenzhen, melampaui Tesla (TSLA) sebagai penjual EV terbesar di dunia pada akhir tahun lalu, memuncaki kenaikan luar biasa bagi produsen mobil China.
Mereka mengirimkan lebih banyak mobil listrik yang sepenuhnya daripada Tesla untuk pertama kalinya dalam periode tiga bulan hingga 31 Desember, dan memangkas keunggulan penjualan yang dipegang oleh perusahaan Elon Musk sepanjang tahun.
Untuk berita dan newsletter CNN lebih lanjut, buat akun di CNN.com