Justin Trudeau, perdana menteri Kanada, mengumumkan hari Rabu bahwa Kanada akan memberlakukan tarif sebesar 100 persen pada kendaraan listrik buatan China. Langkah ini menyusul tarif yang diberlakukan terhadap E.V. China oleh Uni Eropa dan Amerika Serikat, yang juga mencoba melindungi industri otomotif domestik mereka dari persaingan.
Tarif tersebut, yang akan mulai berlaku pada bulan Oktober, merupakan eskalasi terbaru dalam perang dagang antara ekonomi Barat dan China. Kritikus Amerika, Eropa, dan Kanada mengatakan bahwa tidak mungkin bagi perusahaan mobil mereka untuk bersaing dengan impor China karena pemerintah China telah sangat mensubsidi produksi E.V. domestik.
Hal itu memberikan keuntungan bagi perusahaan China di pasar Barat, di mana mereka dapat menjual kendaraan mereka dengan biaya yang jauh lebih rendah daripada produsen negara-negara itu. Produsen mobil dan serikat yang mewakili pekerja otomotif Kanada telah melakukan lobi kepada pemerintah untuk menyamakan tarif Amerika terhadap E.V. China, yang akan mulai berlaku pada akhir bulan ini.
“Saya pikir kita semua tahu bahwa China tidak bermain dengan aturan yang sama,” kata Pak Trudeau pada hari Senin. “Yang penting dari ini adalah kita melakukannya sejalan dan sejajar dengan ekonomi lain di seluruh dunia.”
Namun beberapa kelompok mengatakan bahwa tarif tersebut menghambat adopsi luas kendaraan bebas emisi, sebuah elemen kritis dari transisi energi bersih, dengan mengambil E.V. murah untuk konsumen.
“Kanada membuat keputusan hari ini yang akan mengakibatkan lebih sedikit kendaraan listrik yang terjangkau bagi warga Kanada, kurang persaingan, dan lebih banyak polusi iklim,” kata Joanna Kyriazis, direktur urusan publik di kelompok penelitian kebijakan energi bersih Clean Energy Canada, pada hari Senin.