Apakah Kota Terapung Solusi untuk Lautan yang Meningkat?

“Kami lebih memastikan bahwa konsep-konsep yang kami kembangkan untuk infrastruktur kota dapat menampung berbagai jenis arsitektur yang berbeda,” kata Daniel Sundlin, seorang mitra di BIG. (Firma ini juga mengembangkan sebuah komunitas 72 apartemen terapung di Kopenhagen dekat pulau terpencil yang pernah menjadi galangan kapal, sebagai bagian dari proyek bernama Urban Rigger.)

Bentuk platform Busan, pada dasarnya heksagon bulat, membuatnya stabil; mereka tidak akan berayun dengan setiap gelombang, seperti rumah rakit. BIG juga bekerja sama dengan Massachusetts Institute of Technology dan perusahaan rekayasa kelautan untuk memastikan platform-platform tersebut dapat bertahan dari gelombang dan angin yang terkait dengan badai.

“Kami telah memperhatikan skala bangunan-bangunan tersebut, dan juga bahan-bahan yang kami gunakan agar beratnya se-ringan mungkin,” kata Bapak Sundlin. “Kayu yang diolah merupakan bahan yang bagus karena sangat ringan.”

“Baja adalah bahan ringan,” tambahnya, dibandingkan dengan semen atau bata.

Struktur-struktur ini juga unik dalam kemampuannya untuk meningkatkan biodiversitas dan kesehatan ekologis pelabuhan-pelabuhan tempat mereka berlabuh, dengan menyediakan tempat-tempat bagi tiram dan kerang untuk tumbuh. “Jenis struktur terapung ini menarik kehidupan di laut dan pada dasarnya membantu mengembalikan ekologi,” kata Bapak Sundlin.

Kota-kota terapung adalah Dunia Barat dalam hal regulasi dan standar internasional. Jadi proyek-proyek seperti Busan menetapkan standar tersebut, dengan bantuan PBB. Naomi Hoogervorst, pejabat manajemen program Bagian Perencanaan, Keuangan, dan Ekonomi UN-Habitat, mengatakan bahwa peran organisasi tersebut adalah memastikan tujuan pembangunan berkelanjutan diterapkan pada semua tingkatan.

Ms. Hoogervorst mengatakan bahwa Busan dipilih karena sangat menerima inovasi teknologi, terutama dalam rekayasa kelautan, dan karena Korea mempromosikan kota-kota maritim pintar secara umum. Ms. Madamombe menambahkan, “Walikota berdedikasi untuk membuat Busan menjadi kota maritim pintar nomor 1,” sehingga mereka dapat bergerak lebih cepat daripada orang yang bekerja pada proyek-proyek serupa di bagian lain dunia.

“Saya pikir orang melihatnya sebagai sesuatu yang jauh-jangkau, futuristik,” kata Bapak Sundlin. Tetapi, tambahnya, pasar terapung, rumah-rumah rakit, dan rumah-rumah di atas tiang telah ada sejak “awal peradaban.” Dia mencatat bahwa bentuk-bentuk arsitektur ini masih “cara hidup yang sangat umum di sebelah atau di atas air.”