Apakah proyek kereta cepat Moskow-Kazan berjalan sesuai rencana?

Kereta Api Kecepatan Tinggi Moskow-Kazan: Merevolusi Rusia

Pikirkan tentang Rusia dan perjalanan kereta api dan yang pertama kali terlintas di benak Anda mungkin adalah Jalur Kereta Api Trans-Siberia, perjalanan epik, romantis lebih dari 9.000km dari Moskow melalui Pegunungan Ural, dan ke kota pelabuhan Vladivostok di timur laut yang membeku di negara itu.

Dicintai oleh petualang selama lebih dari satu abad, jaringan Trans-Siberia adalah jalur kereta api terpanjang di dunia selama beberapa dekade, sampai penghargaan tersebut diberikan kepada Jalur Kereta Api Yiwu-Madrid setelah selesai pada tahun 2014.

Sekarang, stasiun besar berikutnya dalam evolusi sistem kereta api Rusia telah dicapai dalam bentuk jalur kecepatan tinggi baru Moskow-Kazan.

Dengan lebih dari 700km, rute ini adalah tahap pertama dari bagian Rusia dari jaringan kereta api kecepatan tinggi antara Eropa dan Asia yang bertujuan untuk meningkatkan transportasi kargo antara Beijing dan Moskow, serta mobilitas, interkoneksi, dan pertumbuhan ekonomi di wilayah Rusia.

Ivan Kondratenko, analis konsultan di Frost & Sullivan. “Waktu itu dirasa dapat dijustifikasi meningkatkan inovasi industri dan meningkatkan mobilitas populasi sepanjang rute kereta api sekitar 15 juta warga dengan menciptakan aglomerasi besar.

“Rencana awal adalah agar jalur tersebut diperpanjang hingga ke Yekaterinburg pada tahun 2030 dengan tujuan akhir menyelesaikan jalur sepanjang 7.000km yang menghubungkan Moskow dan Beijing.

“Akan ada peningkatan tertentu, tetapi menurut Russian Railways, pada tahun 2030 jumlah penumpang di jalur tersebut diperkirakan mencapai 10 juta per tahun, yang sebenarnya delapan kali lebih tinggi dari jumlah penumpang saat ini,” katanya.

“Ada isu seputar daya beli penduduk setempat,” katanya. “Tiket untuk kereta api kecepatan tinggi biasanya sebanding dengan tiket pesawat; misalnya, untuk rute penuh dari Moskow ke Kazan harganya sekitar $60, sebanding dengan harga tiket pesawat.

“Namun, jalur kereta api, jalan dan pesawat saat ini jauh lebih memakan waktu daripada jalur kecepatan tinggi yang diproyeksikan, dan keuntungan utama dari proyek ini adalah akan mengurangi waktu tempuh antara Moskow dan Kazan dari 14 jam menjadi sedikit lebih dari tiga jam.”