Chrysler Neon, Nissan Sunny, dan Honda Accord berlomba di Tsukuba dalam tangkapan layar episode Best Motoring. Dodge Neon adalah mobil dengan dua wajah. Satu adalah sebagai econobox, dengan interior yang murah, kualitas bangunan yang buruk, dan rating keselamatan yang menakutkan. Namun, yang lain adalah sebagai barang performance yang menguntungkan. Meskipun tidak begitu disenangi di Amerika, Neon menerima beberapa ulasan menguntungkan di pasar lain, seperti Jepang. Pada tahun 1994, Best Motoring Jepang membawa Neon yang baru, Honda Accord EX, dan Nissan Sunny 1500 Super Saloon ke Tsukuba untuk membandingkan performa mereka—dan wisatawan Amerika ini mengalahkan kompetisi lokal.
Ini bukanlah Neon ACR atau bahkan SRT-4. Ini adalah Dodge Neon biasa, dengan mesin empat silinder berkapasitas dua liter dan tenaga 132 tenaga kuda serta transmisi otomatis tiga percepatan. Tidak ada yang istimewa tentang Neon yang diuji oleh Best Motoring, namun, di lintasan ia meninggalkan Accord dan Sunny jauh di belakangnya. Pada satu titik, sepertinya pengemudi Neon mengejek yang lain, karena ia begitu jauh di depan sehingga ia mulai melintas ke kanan dan ke kiri dengan cara mengejek.
Selama uji praktis yang sangat tidak ilmiah, Neon hampir sama luasnya di dalam dengan Accord. Jadi, di sini adalah sedan yang menawarkan kenyamanan interior dan ruang bagasi sebanding dengan pesaingnya, namun memberikan pengalaman berkendara yang lebih menarik. Ini menawarkan banyak potensi, seperti yang dijelaskan dalam artikel Bloomberg Juni 1996 tentang awal penjualan mobil di Jepang. Namun, mobil ini kesulitan di negara tersebut, mungkin karena klasifikasinya lebih besar dari para pesaingnya, sehingga pemiliknya harus membayar pajak jalan yang lebih tinggi. Pada bulan Desember 1996, setelah lima bulan beredar di pasar, Chrysler hanya berhasil menjual 900 unit Neon di Jepang menurut Chicago Tribune, dan antusiasme memudar.
Namun, Chrysler menghadirkan roket di antara sedan-sedan yang masuk akal. Meskipun penjualan internasional yang buruk dan kurangnya ketahanan bahkan di Amerika, Neon semakin dikenal setelah akhir masa hidupnya sebagai transportasi murah dan sederhana yang menyenangkan untuk dikendarai, serta mudah dan murah untuk diperbaiki. Apakah pengemudi yang sama lebih baik dengan Honda Accord vintage yang serupa? Mungkin. Tapi, hei—Neon lebih cepat.