Surat Australia adalah sebuah buletin mingguan dari kantor berita kami di Australia. Daftarlah untuk menerimanya melalui email. Edisi minggu ini ditulis oleh Julia Bergin, seorang wartawan yang berbasis di Wilayah Utara.
Sebuah kendaraan berbelok dari kiri ke kanan melintasi tiga lajur di jalan raya.
“Pada sisi kiri Anda ada 100 milimeter. Tetaplah lurus,” kata pengemudinya ke dalam radio.
Dia diikuti oleh dua kendaraan yang dilengkapi dengan tanda jalan atap yang memperingatkan akan ada “muatan berukuran besar di depan”. Kemudian datanglah pengawalan polisi yang terdiri dari dua mobil, dan akhirnya, pusat dari konvoi tersebut: sebuah truk besar yang membawa sebuah karya seni yang seberat sekitar 14 ton.
Dilapisi film dan jaring, dan terkunci di tempat dengan bingkai yang berat, patung logam besar tersebut bernilai hampir $10 juta. Awal pekan ini, konvoi kendaraan pendukungnya mencapai panjang hampir setengah mil di jalan. Untuk sampai ke tujuannya, seluruh alat tersebut menghabiskan lima setengah hari untuk melakukan perjalanan dari Brisbane ke ibu kota negara, Canberra. Di sana, di National Gallery of Australia, karya tersebut, karya seni dari seorang seniman Australia bernama Lindy Lee yang berjudul “Ouroboros,” akan tetap di tempat untuk jangka waktu proyeksi sekitar 500 tahun.
Mungkin, jika mempertimbangkan waktu dan ruang, itu adalah perjalanan singkat untuk tinggal yang lama. Mungkin bagi beberapa orang, hal itu tidak begitu istimewa: Di seluruh dunia, seni dibungkus, dikemas, dan diangkut dengan berbagai mode transportasi untuk melakukan perjalanan dari titik A ke B. Dan namun, di Australia, kebesaran geografis negara tersebut dan tantangan-tantangan uniknya menciptakan pengalaman yang sedikit ditemukan oleh para pemindah seni di tempat lain.
Nick Mitzevich, direktur dari National Gallery of Australia, mengatakan bahwa tidak jarang bagi karya seni untuk diangkut melalui kapal, melingkari negara, alih-alih melalui truk. Hal ini karena guncangan, debu, panas ekstrem, medan berbukit, dan jalan-jalan berliku dapat menyebabkan kerusakan.
“Bukan rute terpendek yang kami cari, tetapi rute yang akan memiliki dampak terkecil pada karya seni,” kata Mr. Mitzevich, menjelaskan mengapa replika dari baja tahan karat Lindy Lee yang sangat dipoles dari ular raksasa yang sedang memakan ekornya mengambil “jalur pemandangan.”
—
Kunjungi