Chevy Gak Kasih Tahu Apakah Eropa Dapat Corvette ZR1Chevrolet
Chevrolet Corvette memperbarui statusnya sebagai mobil impian Amerika pada tahun 2020, ketika model generasi kedelapan debut dengan tata letak mesin tengah dan tampilan yang benar-benar baru. Sejak itu, C8 secara berkala telah menantang serius mobil-mobil sport terbaik di Eropa dengan diskon serius – sesuatu yang terutama benar dari varian ZR1 sebesar 1.064 tenaga kuda yang akan datang.
Namun, mungkin tidak memiliki kesempatan untuk menantang yang terbaik di Benua tersebut di tempat asal mereka. Laporan terbaru dari Otoritas GM mengklaim bahwa, berbeda dengan Stingray, varian Z06, dan E-Ray, Corvette baru ZR1 tidak akan tersedia di Eropa.
Ketika ditanya komentarnya, Chevy tidak menawarkan konfirmasi atau penolakan yang konkret. “Kami telah berbagi Corvette ZR1 akan tersedia di pasar North Amerika dan Timur Tengah kami,” juru bicara Trevor Thompkins mengatakan kepada Road & Track. Apakah itu jaminan terhadap situasi saat ini atau menunjukkan rencana ke depan tidak jelas.
Sementara sumber anonim Otoritas GM tidak menyebutkan mengapa ZR1 tidak akan mencapai sisi lain Atlantik, peraturan emisi yang semakin ketat di Eropa yang seharusnya berlaku tahun depan mungkin saja menjadi penyebabnya. Z06 sudah dibatasi di Eropa oleh knalpot yang lebih ketat yang mengurangi 34 tenaga kuda dan 21 lb-ft dari mesin V-8 berputar tinggi; sangat mungkin bahwa GM memutuskan tidak layak mengembangkan setup powertrain baru yang merugikan kinerja untuk sedikit ZR1 yang kemungkinan akan terjual di sana.
Chevrolet memang
Sayang sekali bagi teman-teman kita di seberang lautan, karena Corvette terbaru dan terkuat adalah monster yang sangat panas. Didorong oleh mesin twin-turbo V-8 5.5 liter dengan tenaga 1.064 tenaga kuda dan 828 lb-ft torsi, ZR1 tidak hanya menghasilkan lebih banyak tenaga daripada Corvette pabrik yang pernah dibuat, tetapi juga merupakan V-8 terkuat yang pernah dipasang oleh produsen mobil Amerika ke mobil produksi.
Dan tentu saja, itu bukan hanya mesin garis lurus; ‘Vette trim atas dibuat untuk menghancurkan tikungan juga. ZR1 juga dapat dipasang dengan sayap belakang berdaya angkat tinggi dan bagian-bagian fokus lintasan lainnya sebagai bagian dari paket ZTK. Beberapa barang lainnya mencakup atap serat karbon, roda ringan opsional, dan lencana ZR1 di seluruhnya – serta kembalinya jendela belakang terbagi untuk pertama kalinya pada Corvette sejak Stingray C2 tahun 1963.
Kisah berlanjut
Maaf ya atas nasib burukmu, Eropa. Kamu mungkin juga Suka
