Victoria Sass, seorang desainer interior di Minneapolis, telah lama bercita-cita memiliki R.V. sehingga dia dan keluarganya bisa menjelajahi jalan raya dengan rumah mereka yang terpasang.
“Saya dibesarkan di Santa Cruz, California, dengan sebuah van Volkswagen,” kata Nyonya Sass, 40 tahun, yang memiliki kenangan manis tentang berkeliling dengan keluarganya di rumah liburan bergerak mereka. Dia ingin suaminya, Torben Rytt, dan ketiga anak mereka, Duncan, 3 tahun, Irene, 8 tahun, dan Walter, 13 tahun, menikmati pengalaman yang sama.
Mr. Rytt, yang dibesarkan di luar Kopenhagen, memiliki ide lain: Dia ingin sebuah perahu layar.
“Saya berasal dari keluarga yang gemar berlayar,” kata Mr. Rytt, 45 tahun, seorang konsultan untuk perusahaan teknologi Nordik. “Orang tua saya bertemu di pameran perahu, dan kami memiliki perahu sejak saya lahir. Setiap musim panas, kami akan berlayar selama lima atau enam minggu.”
Mr. Rytt tidak tertarik dengan R.V.; Nyonya Sass tidak tertarik dengan perahu layar.
Jadi Mr. Rytt menawarkan sebuah kompromi: Bagaimana jika mereka membeli sebuah perahu motor dengan kabin besar yang memiliki dapur, kamar mandi, dan kamar tidur?
Pikirkan saja sebagai sebuah R.V. yang secara kebetulan mengapung di sungai, katanya, alih-alih bergulir di jalan.
Nyonya Sass, yang menjalankan biro desain Prospect Refuge Studio, menyukai ide itu, selama dia bisa menyesuaikan interior untuk membuatnya seringai kabin hutan.
Tidak butuh waktu lama bagi Mr. Rytt untuk menemukan proyek perahu mereka: sebuah kapal sepanjang 44 kaki dari tahun 1983 di dekat Red Wing, Minn., dengan dapur kecil, kamar mandi, kamar tidur, dan ruang susun yang membutuhkan sedikit perawatan dan kasih sayang.
Mereka membelinya seharga $100.000 pada akhir 2020 dan memindahkannya ke tempat labuh yang direncanakan di Sungai St. Croix. Pada musim semi berikutnya, Mr. Rytt mulai mengikuti pelajaran untuk belajar cara mengemudikan kapal, dan mereka mulai bekerja untuk mengubahnya.
Mereka telah mengecat ulang bagian luar perahu, mengubahnya dari merah tua menjadi biru langit dan putih. Mereka mengganti tenda hitam yang sudah aus dengan yang baru berwarna biru. Di bawah dek, mereka merobek karpet kumuh, dan Mr. Rytt menghabiskan satu musim penuh untuk memasang lantai parket kayu jati yang baru. (Ada panel dinding dan lemari kayu jati yang ada yang mereka sukai, jadi mereka membersihkan dan mengolesi kayu itu untuk menyegarkan.)
Semakin mereka bekerja, semakin mereka menyadari bahwa di ruang yang begitu kompak ada alasan untuk setiap hal.
“Setiap gambar dan cermin di dinding sebenarnya adalah panel akses ke sesuatu yang mekanis,” kata Nyonya Sass. “Jadi jika Anda mengganti sesuatu, itu harus diganti dengan sesuatu yang sama persis ukurannya, yang bisa menyebalkan. Seperti setiap potongan hiasan berinterkoneksi. Bahkan kertas dinding penting untuk kapal.”
Namun, dia bersikukuh untuk mengganti karya seni di dinding. Dia lebih fleksibel di kamar mandi, di mana dia menjaga pembungkus dinding yang ada, tetapi merekrut Kelsi Sharp, seorang desainer grafis dan pengecat tanda, untuk memberinya garis-garis merah muda dan biru yang rapi.
Untuk dapur, dia bekerja dengan Kristen Falkirk untuk membuat ubin keramik hitam dan hijau mint handmade untuk menyusun ulang bagian atas meja dan backsplash, memberikan ruang sedikit daya tarik wabi-sabi.
Untuk pencahayaan, Nyonya Sass mencampur lampu nautika Denmark dengan beberapa favorit desainer, termasuk lampu langit-langit Rotonde X dengan kain lampu dari Roman dan Williams Guild, yang dia pasang di ruang tamu.
Untuk memebri perabotan ke kapal, dia mencampurkan potongan-potongan mewah dengan temuan murah, meledakinya dengan warna dan pola. Di ruang tamu, dia menutupi sofa tidur sectional Ikea dengan selimut dari OddBird, menumpuk bantal-bantal berpola dari Caravane, Goodee, dan St. Frank. Untuk lantai, dia membeli karpet wol yang empuk dari Beni Rugs.
“Ini sangat berbulu, yang sepenuhnya tidak praktis untuk perahu,” kata dia. “Tapi saya hanya berpikir ini menyenangkan.”
Karena mereka dibatasi untuk bekerja pada kapal hanya di musim hangat, diperlukan tiga tahun untuk menyelesaikan renovasi, dengan biaya sekitar $250.000. Mereka menyebut kapal mereka Freya, sebuah permainan dari nama dewi Norse Freyja yang mereka harap lebih mudah diucapkan bagi bukan Skandinavia.
Sekarang mereka menggunakan kapal itu tidak hanya pada akhir pekan, tetapi juga untuk perjalanan multi-minggu di Sungai Mississippi, melakukan perjalanan antara kota-kota sungai. Itu tidak sama persis dengan melihat pemandangan dari sebuah R.V., tetapi seluruh keluarga telah jatuh cinta dengan kehidupan di atas air. “Beberapa hari kami hanya berlabuh di tengah sungai, untuk melarikan diri dari semuanya,” kata Nyonya Sass.
Dia tidak lagi berkeinginan untuk R.V., dan Mr. Rytt telah mengabaikan semua pikiran tentang perahu layar.
“Yang lucu adalah bahwa sebenarnya saya lebih suka ini daripada perahu layar,” katanya. “Ini adalah salah satu hal yang menurut saya tidak pernah cukup saya dapatkan. Saya bisa menghabiskan waktu tanpa batas di kapal ini.”
Living Small adalah kolom dwimingguan yang mengeksplorasi apa yang diperlukan untuk menjalani kehidupan yang lebih sederhana, lebih berkelanjutan, atau lebih kompak.
Untuk pembaruan email mingguan tentang berita properti residensial, daftar di sini.