Ford dan Mazda telah mengeluarkan peringatan kepada pemilik lebih dari 475.000 kendaraan tua di Amerika Serikat untuk tidak mengemudikannya karena memiliki inflator airbag Takata berbahaya yang belum diganti.
Peringatan yang dikeluarkan pada hari Selasa ini mencakup lebih dari 374.000 kendaraan Ford, Lincoln, dan Mercury dari tahun model 2004 hingga 2014 serta hampir 83.000 Mazda dari tahun model 2003 hingga 2015.
National Highway Traffic Safety Administration mengatakan bahwa inflator dapat meledak dengan terlalu banyak kekuatan dalam kecelakaan, meledakkan tabung logam dan melepaskan pecahan yang dapat melukai atau membunuh orang. Semua kendaraan tersebut sebelumnya telah di-recall namun perbaikan belum dilakukan.
Model Ford yang tercakup dalam peringatan ini termasuk pikap Ranger 2004 hingga 2011, Mustang 2005 hingga 2014, Ford GT 2005 dan 2006, Fusion 2006 hingga 2012, dan SUV Edge 2007 hingga 2010.
Model Mercury dan Lincoln yang terpengaruh meliputi Milan, MKZ, dan Zephyr dari tahun 2006 hingga 2012, serta MKX dari tahun 2007 hingga 2010.
Mazda yang tercakup dalam peringatan ini adalah B-Series pickup 2004 hingga 2009, Mazda 6 2003 hingga 2013, Speed6 2006 dan 2007, serta RX-8 2004 hingga 2011. Juga termasuk MPV 2004 hingga 2006, CX-7 2007 hingga 2012, dan CX-9 2007 hingga 2015.
Pemerintah mengatakan bahwa 27 orang telah tewas di AS akibat inflator Takata yang cacat, yang menggunakan amonium nitrat yang mudah meledak untuk menciptakan ledakan kecil guna mengembangkan airbag dalam kecelakaan. Bahan kimia tersebut dapat rusak dari waktu ke waktu saat terpapar suhu tinggi dan kelembaban. Lebih dari 400 orang di AS telah terluka.
Setidaknya 35 orang telah tewas akibat inflator Takata di Malaysia, Australia, dan AS. Potensi untuk gangguan berbahaya telah menyebabkan serangkaian recall mobil terbesar dalam sejarah AS, dengan setidaknya 67 juta inflator Takata terlibat. Pemerintah AS mengatakan banyak yang belum diperbaiki. Sekitar 100 juta inflator telah di-recall di seluruh dunia. Airbag yang meledak membuat Takata bangkrut.
Pemilik dapat memeriksa apakah kendaraan mereka tercakup dengan mengunjungi situs web NHTSA dan memasukkan nomor identifikasi kendaraan atau nomor plat mereka. Ford dan Mazda juga memiliki situs web recall.
Jika kendaraan memiliki inflator Takata yang belum diperbaiki, pemilik harus menghentikan penggunaannya dan menghubungi dealer untuk membuat janji perbaikan. Ford dan Mazda menawarkan derek gratis atau perbaikan mobile dan kendaraan pinjaman jika diperlukan, kata NHTSA.
“Pengecatan kecil pun dapat menyebabkan airbag Takata meledak yang dapat membunuh atau menyebabkan cedera serius,” kata agen dalam sebuah pernyataan. “Kendaraan dengan tahun model tua meningkatkan risiko bagi penghuninya.”
Ford mengatakan bahwa lebih dari 765.000 inflator di kendaraan Ford dan Lincoln di seluruh dunia sebaiknya tidak digunakan sampai inflator airbag diganti. Di AS, perusahaan telah melakukan lebih dari 121 juta upaya untuk menghubungi pemilik, termasuk email, panggilan telepon, pesan teks, dan kunjungan ke rumah pelanggan. Perusahaan mengatakan lebih dari 95% pelanggan AS mereka telah mengganti inflator mereka.
Nissan, Honda, Stellantis, Ford, BMW, dan Toyota dan Mazda sebelumnya telah mengeluarkan peringatan “jangan mengemudi” serupa untuk beberapa kendaraan mereka yang dilengkapi dengan inflator Takata.