Oleh Kylie Madry
MEXICO CITY (Reuters) – Ford mengirimkan partai pertama mobil pada hari Selasa dari pelabuhan Guaymas yang sebelumnya diabaikan dekat pabriknya di negara bagian Sonora utara Meksiko dalam sebuah proyek yang, jika diluncurkan sepenuhnya, dapat memotong biaya logistik produsen otomotif AS itu, menurut gubernur negara bagian tersebut, sebesar 30%.
Pengiriman awal truk pikap dan Broncos, yang menuju ke Chili, merupakan bagian dari renovasi lebih lanjut dari pelabuhan Guaymas, sebuah proyek infrastruktur yang dipimpin oleh Presiden Meksiko yang sekarang berakhir masa jabatannya, Andres Manuel Lopez Obrador.
Ford telah lama mengirimkan mobilnya hampir 2.000 kilometer (1.242 mil) melalui darat dari Hermosillo ke pelabuhan Lazaro Cardenas, di negara bagian Michoacan, kata Gubernur Sonora Alfonso Durazo dalam sebuah wawancara.
Durazo menggambarkan perjalanan panjang tersebut sebagai “tragedi logistik” yang bisa dengan mudah diperbaiki dengan memindahkan pengiriman ke pelabuhan Guaymas.
Para eksekutif Ford berpartisipasi dalam acara dengan pejabat pemerintah negara pada hari Selasa. Ricardo Anaya, direktur manufaktur di Ford Mexico, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa “ini adalah kali pertama kami dapat memanfaatkan pelabuhan setelah investasi dalam modernisasi dan ekspansi.”
Durazo mengatakan pembangunan sedang berlangsung pada platform parkir di pelabuhan untuk memungkinkan pengiriman keluar dalam skala yang lebih besar.
“Ini juga berarti mobil bisa masuk, mereka dapat memasuki pasar Sonora dan bahkan pasar Amerika melalui pelabuhan Guaymas,” kata Durazo.
Pekerjaan untuk mendalamkan air di pelabuhan sedang berlangsung untuk memungkinkan Guaymas menerima kapal-kapal lebih berat dengan muatan kargo yang lebih besar, kata Durazo.
Sebelum termini Lopez Obrador berakhir pada bulan Oktober, “kami berharap dapat melangkah lebih jauh dan menerima atau mengirimkan kapal peti kemas ke pasar Asia,” kata gubernur tersebut.
Negara-negara bagian Meksiko sedang mencari manfaat dari tren “nearshoring”, karena perusahaan memilih untuk memindahkan operasi yang biasanya berlokasi di Asia lebih dekat dengan tujuan akhir mereka di Amerika Utara.
(Laporan oleh Kylie Madry; Pengeditan oleh Anthony Esposito dan Will Dunham)