Hydrovolt bisa mengambil baterai bekas dan mengubahnya menjadi bubuk hitam dari mana ia bisa mendaur ulang logam dan membuat baterai baru (Petter Berntsen) Norwegian perusahaan daur ulang baterai Hydrovolt mengatakan bahwa akan memperluas secara internasional dengan membuka fasilitas di Prancis, meningkatkan sebagai pusat yang sedang berkembang untuk memproduksi baterai kendaraan listrik. Fasilitas tersebut akan dibuka di kota Hordain di apa yang dikenal sebagai Lembah Baterai Prancis, karena empat fasilitas produksi baterai besar akan dibuka. “Ini adalah tonggak besar bagi Hydrovolt,” kata Chief Executive Ole-Christen Enger dalam sebuah pernyataan. “Masuk ke pasar Prancis akan membantu kami mempertahankan posisi kami sebagai pemimpin daur ulang baterai EV dan industri di Eropa,” tambahnya. Sebuah usaha patungan antara raksasa aluminium Norsk Hydro dan produsen baterai Swedia Northvolt, Hydrovolt mengoperasikan daur ulang baterai mobil listrik bekas atau rusak terbesar di Eropa. Untuk kendaraan listrik untuk mewujudkan potensi penuh mereka dalam mengurangi emisi karbon, daur ulang baterai untuk menggunakan mineral berharga yang mereka miliki penting. Hydrovolt dapat mengambil baterai bekas dan mengubahnya menjadi bubuk, atau “massa hitam”, terdiri dari nikel, mangan, kobalt, lithium dan grafit yang dapat digunakan kembali untuk membuat baterai baru. “Daur ulang memberikan pasokan baru logam baterai-grade yang lebih disukai dibandingkan dengan bahan tambang baru,” kata perusahaan tersebut. Hydrovolt mengatakan dapat mendaur ulang hingga 95 persen logam dari baterai bekas untuk digunakan kembali. Uni Eropa telah menetapkan target daur ulang dan desakan menuju kendaraan listrik telah menimbulkan kekhawatiran tentang pasokan yang cukup. Jumlah investasi di fasilitas Prancis tidak diberikan. Hydrovolt mengatakan fasilitas tersebut, yang bisa dibuka sesegera tahun depan, pada awalnya akan berfungsi sebagai titik pengumpulan untuk melepas dan membongkar baterai tetapi cocok untuk operasi daur ulang. “Ini kunci bagi kami untuk mendirikan kehadiran lokal di seluruh Eropa untuk membantu membangun rantai nilai baterai lingkar,” kata Enger. Hydrovolt mengharapkan permintaan Eropa untuk baterai tumbuh secara eksponensial karena negara-negara UE dan Inggris bergerak menuju kendaraan listrik. Sekitar 50 pabrik baterai listrik besar, atau “gigafactories”, telah diumumkan dalam beberapa tahun terakhir di Eropa saat region tersebut berusaha menghindari menjadi sepenuhnya bergantung pada produsen Asia dalam industri strategis masa depan. phy/rl/rox
