Sebuah hiper mobil aerodinamis Italo-Jepang telah mengguncang dunia mobil listrik dengan mencatat kecepatan rekor 438,73 km/jam di lintasan di Jerman. Jalannya cepat oleh Aspark Owl SP600 yang terlihat liar itu terjadi di trek lurus 1,8 km di sirkuit Balap utara Jerman di Papenburg.
Burung hantu telah menggulingkan Rimac Nevera (412 km/jam) dari Kroasia sebagai mesin kecepatan listrik tercepat di dunia. Mobil tersebut telah menetapkan batas terdahulu di tempat yang sama pada bulan Maret tahun ini.
Bicara seputar mobil listrik sebagian besar berpusat pada memaksimalkan jangkauan dan efisiensi baterai, namun insinyur di seluruh dunia telah bekerja selama bertahun-tahun untuk membuat kendaraan mencapai kecepatan yang luar biasa.
Kendaraan listrik yang dirancang untuk penggunaan sehari-hari memiliki pembatas kecepatan yang membantu menghemat energi baterai dan rem, mencegah pengurasan dan keausan cepat pada kecepatan tinggi. Berat baterai juga merupakan faktor pembatas.
Beberapa mobil listrik hiper sekarang membuat mobil performa berbahan bakar minyak malu dan hampir semua memiliki akselerasi seperti pesawat tempur seperti Owl, yang hanya membutuhkan waktu 1,98 detik untuk melesat dari 0 hingga 100 km/jam.
Kendaraan listrik tercepat ketiga adalah Pininfarina Battista yang telah mencapai 358 km/jam dan menggunakan teknologi Rimac. Slot keempat diisi oleh merek asal Amerika Serikat, Lucid, untuk model Sapphire (330 km/jam).
Tesla kurang lebih menciptakan mobil performa listrik dan sedan keluarganya, Model S Plaid, dapat mencapai kecepatan maksimal 328 km/jam untuk menempati posisi kelima jika aturan lalu lintas mengizinkan. Jerman hampir menjadi satu-satunya negara di dunia di mana kecepatan tersebut diizinkan di beberapa jalan umum.
Maserati Granturismo Folgore yang cepat mencapai 320 km/jam (kata terakhir dalam nama itu berarti petir dalam bahasa Italia) menduduki posisi keenam dan juga mobil paling bertenaga di jajaran produsen tersebut. Tidak jauh dari belakang adalah Porsche Taycan yang memiliki kecepatan tertinggi yang sangat baik, yaitu 305 km/jam untuk posisi ketujuh.
Tidak sepenuhnya berada di liga yang sama adalah Lotus Electre R (260 km/jam) di posisi kedelapan sementara Emrya R dari stabel yang sama membuntuti di 258 km/jam sebagai mobil listrik tercepat kesembilan di dunia.
Posisi kesepuluh ditempati oleh Audi e-tron GT, yang banyak mengadopsi dari Porsche untuk menciptakan penggerak jarak jauh yang ramping dan mewah. Dalam varian RS yang menonjol, mobil ini memberikan persaingan yang sehat bagi semua mobil hiper-listrik lainnya namun kecepatan maksimal sudah ditetapkan pabrik sebesar 250 km/jam.
Pembuat mobil sport asal Kroasia, Rimac, mungkin telah kehilangan klaim sebagai mobil listrik tercepat di dunia, namun Nevera mereka masih menjadi yang tercepat mundur – mencapai 275,74 km/jam. Dennis Noten/Rimac/dpa