Sebuah proposal untuk menciptakan jalan bebas hambatan terbesar di Jerman telah memicu reaksi negatif, dengan para kritikus khawatir “monstrositas” tersebut akan meningkatkan emisi yang merusak iklim, memperburuk polusi suara, dan merusak habitat yang kaya akan keanekaragaman hayati.
Rekomendasi tersebut menyarankan untuk memperluas bagian dari A5 di luar kota barat Frankfurt menjadi 10 jalur dengan perkiraan biaya sebesar 1,1 miliar euro ($1,2 miliar).
Meskipun para pendukung menyatakan bahwa hal tersebut diperlukan untuk mengatasi peningkatan volume lalu lintas yang diharapkan pada salah satu traktat jalan bebas hambatan tersibuk di Jerman, hal ini telah menyentuh benang merah di tengah keprihatinan yang semakin meningkat tentang krisis iklim.
Hans Christoph Stoodt, dari kelompok kampanye yang melawan rencana tersebut, menggambarkan gagasan itu sebagai “benar-benar gila”, menambahkan bahwa itu akan menciptakan “monstrositas”.
“Pemerintah Jerman telah berkomitmen untuk membuat Jerman menjadi netral iklim pada tahun 2045… dan pemerintah yang sama merencanakan jalan bebas hambatan 10 jalur di sini,” katanya kepada AFP.
“Kita perlu memperluas transportasi publik secara drastis dan mengurangi transportasi pribadi yang digerakkan oleh bahan bakar fosil.”
Proposal ini diuraikan dalam sebuah studi kelayakan yang dipesan oleh Autobahn GmbH yang dimiliki negara, yang mengelola jalan bebas hambatan negara itu, dan baru-baru ini hanya dirilis secara publik dalam beberapa minggu terakhir di bawah tekanan dari para penggiat.
Otoritas sejak itu telah berusaha keras untuk menekankan bahwa mereka masih mempertimbangkan apa yang harus dilakukan.
Kementerian transportasi di Berlin mengatakan bahwa studi tersebut tidak mewakili keputusan akhir dan hanya akan menjadi bagian dari pertimbangannya.
– ‘Kegilaan’ –
