Kelebihan cinta China terhadap mobil listrik domestik mengancam produsen mobil asing, kata konsultan AlixPartners

Pabrikan mobil internasional mungkin terpaksa mundur dari pasar daratan China jika mereka gagal mengejar pesaing lokal dalam mengembangkan mobil listrik pintar (EV) yang diinginkan dan mampu dibeli konsumen lokal, menurut konsultan global.

Merek EV asli sekarang menikmati keunggulan yang sangat besar atas pesaing asing dalam efisiensi produksi dan inovasi teknologi, yang diterjemahkan ke produk yang memberikan nilai uang dan dengan demikian siap untuk menguasai bagian terbesar pasar, kata AlixPartners.

“Adopsi EV cepat membuat merek internasional berada dalam bahaya,” kata Stephen Dyer, co-pemimpin Greater China dan kepala praktik otomotif Asia perusahaannya, dalam konferensi pers media pada hari Rabu. “Tingkat penetrasi EV akan melonjak menjadi 75 persen, membahayakan keberhasilan merek asing.”

Kini empat dari setiap 10 mobil baru yang terjual di China ditenagai oleh listrik.

Pabrikan mobil asing seperti Volkswagen dan General Motors telah menyaksikan penurunan yang besar dalam pangsa pasarnya karena kurangnya EV berkinerja tinggi.

Dua puluh tahun yang lalu, pabrikan mobil internasional memegang 80 persen pasar, menurut Asosiasi Produsen Otomotif China, karena mereka meraih manfaat dari kenaikan daya beli konsumen lokal.

China diproyeksikan akan mempertahankan statusnya sebagai penggerak utama pertumbuhan industri EV global, kata Dyer.

“Waktu berpihak pada merek internasional,” kata Chen Jinzhu, CEO dari konsultan Shanghai Mingliang Auto Service. “Bahkan jika mereka menggiring semua sumber daya mereka untuk mengembangkan dan membangun EV untuk pelanggan China, mereka akan membutuhkan setidaknya dua tahun untuk menyamakan produksi dan kinerja kendaraan.”

BYD yang berbasis di Shenzhen, yang berhenti membuat mobil bertenaga bensin pada tahun 2022, hampir menyamai total tersebut, menjual hampir 3 juta EV baterai dan hibrida kepada pembeli China tahun lalu.

Artikel ini awalnya muncul di South China Morning Post (SCMP), suara paling berwibawa dalam melaporkan tentang China dan Asia selama lebih dari satu abad.