Pimpinan perusahaan otomotif Jerman Volkswagen membela rencana pemotongan biaya besar-besaran pada hari Senin tetapi tidak secara langsung berkomentar tentang laporan bahwa perusahaan akan mem-PHK puluhan ribu pekerja.
Executive puncak di merek mobil Volkswagen, Thomas Schäfer, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa biaya di pabrik-pabrik di Jerman telah menjadi sangat tinggi.
“Kita tidak bisa melanjutkan seperti sebelumnya,” kata Schäfer. “Kita tidak cukup produktif di situs-situs Jerman kita dan biaya pabrik kita saat ini 25% hingga 50% lebih tinggi dari yang telah kita rencanakan. Ini berarti bahwa pabrik-pabrik Jerman individu dua kali lebih mahal dari kompetitornya.”
Pernyataan itu dirilis sebentar setelah kepala Dewan Pabrik VW, Daniela Cavallo, mengatakan raksasa mobil sedang merencanakan untuk menutup setidaknya tiga pabrik di Jerman dan mengecilkan semua pabrik lainnya.
Cavallo juga mengatakan bahwa VW menuntut pemotongan gaji secara menyeluruh bagi anggota tenaga kerja Jerman dalam pembicaraan pembargainan kolektif yang sedang berlangsung.
“Tanpa langkah-langkah komprehensif untuk mendapatkan kembali daya saing, kita tidak akan mampu menginvestasikan dana besar di masa depan,” kata kepala sumber daya manusia Volkswagen, Gunnar Kilian, dalam pernyataan tersebut.
Kilian tidak secara langsung menanggapi klaim tersebut, dan tidak memberikan rincian tentang langkah-langkah pemotongan biaya tertentu yang sedang dipertimbangkan oleh produsen mobil tersebut.
“Faktanya situasinya serius dan tanggung jawab para mitra perunding sangat besar,” kata Kilian.
“Kita tetap berpegang pada prinsip yang disepakati dengan codetermination bahwa diskusi tentang masa depan Volkswagen AG harus pertama-tama dilakukan secara internal dengan mitra perunding kami,” tambahnya.
Volkswagen mengumumkan “proposal konkret untuk mengurangi biaya tenaga kerja” menjelang jadwal pembicaraan pembargainan kolektif dengan pemimpin serikat pekerja pada hari Rabu.
Schäfer mengatakan bahwa tujuan Volkswagen tetap untuk meningkatkan laba sampai 6,5% pada tahun 2026, yang menurutnya adalah satu-satunya cara untuk mendanai investasi masa depan yang diperlukan.