Keluarga korban dalam dua kecelakaan pesawat Boeing 737 Max telah meminta penuntutan dan denda sebesar $24,8 miliar untuk “kejahatan korporasi paling mematikan dalam sejarah Amerika Serikat”. Pengacara keluarga, Paul Cassell, mengatakan bahwa jumlah tersebut “dapat dibenarkan dan jelas sesuai” mengingat “biaya manusia yang sangat besar akibat kejahatan Boeing”. Dalam surat berhalaman 32 yang dilihat oleh BBC, Mr. Cassell menyatakan bahwa pemerintah AS harus menuntut mereka yang memimpin perusahaan ketika 346 orang tewas dalam dua kecelakaan pada tahun 2018 dan 2019. Surat tersebut mengutip permintaan maaf dari chief executive Boeing Dave Calhoun pada Selasa saat memberikan kesaksian kepada Kongres. “Saya meminta maaf atas dukacita yang kami sebabkan,” katanya, sambil dikecam oleh anggota keluarga korban kecelakaan. Dua pesawat 737 Max hilang dalam kecelakaan terpisah namun hampir identik yang menewaskan 346 orang. Pada Oktober 2018, semua 189 penumpang pesawat Lion Air tewas setelah pesawat jatuh ke Laut Jawa 13 menit setelah lepas landas dari Jakarta, Indonesia. Pada Maret 2019, pesawat Ethiopian Airlines jatuh enam menit setelah lepas landas dari ibu kota Ethiopia, Addis Ababa. Semua 157 penumpang di dalamnya tewas. Kedua kecelakaan tersebut terkait dengan sistem kontrol penerbangan yang rusak. Calhoun mengakui dalam penampilannya di Kongres bahwa perusahaan telah melakukan kesalahan dan mengatakan bahwa mereka telah “belajar” dari masa lalu. Dia juga mengakui bahwa Boeing telah melawan para pengungkap informasi tapi mengatakan bahwa dia telah “mendengarkan” pegawainya. Departemen Kehakiman sedang mempertimbangkan untuk menghidupkan kembali tuduhan penipuan terhadap Boeing yang diajukan pada tahun 2021, yang terkait dengan dua kecelakaan tersebut. Tuduhan tersebut telah tidak aktif sejak perusahaan mengakui dalam penyelesaian bahwa mereka telah menyesatkan regulator keselamatan udara mengenai aspek-aspek 737 Max, dan berjanji untuk membuat sistem kepatuhan baru untuk mendeteksi dan mencegah penipuan lebih lanjut. Bulan lalu, jaksa menentukan bahwa penyelesaian tersebut dilanggar saat panel pintu terlepas dari pesawat 737 Max selama penerbangan Alaska Airlines pada Januari, meninggalkan lubang besar di badan pesawat saat terbang. Departemen Kehakiman memiliki waktu hingga 7 Juli untuk memutuskan apakah akan menghidupkan kembali kasus tersebut. Dalam suratnya, Mr. Cassell mengatakan kliennya merekomendasikan agar departemen memerintahkan sebagian dari denda yang akan datang untuk digunakan untuk menciptakan monitor independen dari langkah-langkah keamanan dan kepatuhan perusahaan. Keluarga korban kecelakaan menghadiri dengar pendapat di Kongres pada hari Selasa dan mengangkat foto-foto orang yang mereka cintai. “Saya terbang dari Inggris ke Washington DC untuk mendengar langsung apa yang dimiliki CEO Boeing katakan kepada Senat dan dunia tentang perbaikan keamanan yang dilakukan oleh perusahaan tersebut,” kata Zipporah Kuria, yang ayahnya tewas dalam kecelakaan pesawat Boeing 737 MAX 8 tahun 2019. “Saya juga terus mendesak pemerintah AS untuk menuntut Boeing dan para eksekutif perusahaan secara pidana atas kematian 346 orang. Kami tidak akan berhenti sampai kami melihat keadilan.”
