Krisis Volkswagen mempertemukan pemimpin lokal satu sama lain

CEO Volkswagen Oliver Blume bertujuan untuk paket langkah-langkah untuk menguatkan perusahaan otomotif (Tobias SCHWARZ) Manajer dan wakil pekerja Volkswagen akan memulai pembicaraan di Hanover pada hari Rabu, menyusul pengumuman kelompok Jerman bahwa langkah-langkah pemotongan biaya drastis diperlukan untuk menjaga daya saing perusahaan otomotif tersebut. Dua figur asli Volkswagen yang telah menghabiskan seluruh karir mereka di Volkswagen – CEO grup Oliver Blume dan kepala dewan karyawan Daniela Cavallo – akan berhadapan saat pertemuan. Blume ingin menutup “paket” langkah-langkah tahun ini untuk menguatkan perusahaan otomotif, yang telah berjuang dengan permintaan yang lemah dan transisi yang sulit ke kendaraan listrik. Cavallo telah berjanji “perlawanan keras” terhadap rencana yang mencakup kemungkinan penutupan situs produksi di Jerman – langkah yang belum pernah terjadi dalam sejarah 87 tahun Volkswagen. – Bos – Seorang insinyur mesin berlatar belakang, Blume merancang karirnya melalui berbagai merek – Audi, Seat, dan kemudian VW – sebelum menjadi CEO Porsche pada tahun 2015. Manajer lembut ini, berusia 56 tahun, dipilih oleh dinasti keluarga di balik Volkswagen untuk menjadi kepala grup pada 2022, menggantikan sosok kontroversial Herbert Diess. Dibangun dengan reputasi sebagai pemersatu, Blume dilihat sebagai udara segar setelah Diess telah membuat pemegang saham dan serikat buruh kesal dengan pernyataan provokatif. Jadi semakin mengejutkan ketika Volkswagen mengumumkan bulan ini bahwa dapat mengurangi ribuan pekerjaan dengan menutup pabrik di Jerman. Usulan syok tersebut membuat serikat buruh dan pemerintah panik tetapi Blume mengatakan tindakan drastis diperlukan untuk menghadapi “tantangan besar” yang dihadapi oleh perusahaan otomotif tersebut. Selama masa jabatannya sebagai CEO, Blume telah berusaha menyembuhkan masalah Volkswagen, membatalkan kebijakan Diess untuk melakukan segalanya sendiri dan menjalin kemitraan baru. Raksasa Jerman itu telah melakukan investasi di produsen China XPeng dan perusahaan AS Rivian untuk bekerja pada teknologi di dalam mobil, meskipun proyek-proyek baru tersebut akan membutuhkan waktu untuk menghasilkan hasil. – Pemimpin serikat buruh – Seperti Blume, Cavallo lahir dekat dengan markas besar Volkswagen di kota Jerman tengah Wolfsburg dan tidak pernah jauh dari grup tersebut. Ayahnya beremigrasi ke Wolfsburg dari Italia untuk bekerja di Volkswagen bersama dengan ribuan pekerja tamu lainnya. Cavallo, wanita pertama yang memimpin dewan karyawan Volkswagen, mulai magang di perusahaan otomotif tersebut setelah lulus dari sekolah menengah. Pada tahun 2002, dia terpilih untuk mewakili pekerja di anak perusahaan VW Auto 5000, naik ke kepala dewan umum pada tahun 2021. “Tugas saya bukanlah untuk memahami teknologi hingga rincian terakhir, tetapi untuk membela kepentingan orang,” kata Cavallo kepada surat kabar Die Zeit setelah dikritik karena tidak menghabiskan waktu yang cukup di lini pabrik. Cavallo “sangat jelas tentang apa yang dia inginkan untuk karyawan,” kata ahli pasar mobil Stefan Bratzel, yang memperingatkan bahwa manajemen tidak boleh “menganggap enteng” 49 tahun. Dia dilaporkan berhubungan dengan Blume lebih baik daripada dengan Diess. Ada sedikit kemungkinan bahwa dua orang yang setia kepada Volkswagen tersebut bisa menemukan sesuatu “secara bersama-sama,” kata Bratzel.