Laporan Pendapatan Tesla Q2 Mengungkapkan Penurunan Profit 45% di Tengah Penjualan Mobil Listrik yang Lemah

Pada Selasa lalu, Tesla melaporkan penurunan signifikan dalam keuntungan dalam periode tiga bulan antara April dan Juni, akibat dari penjualan perusahaan mobil listrik yang lambat. Auto memutuskan bahwa mereka meraup $1.5 miliar di kuartal kedua tahun ini dengan pendapatan sebesar $25.5 miliar. Pada kuartal kedua 2023, Tesla menghasilkan $2.7 miliar dan pendapatan sebesar $24.9 miliar. Marge keuntungan operasional saat ini perusahaan, sebuah ukuran seberapa banyak uang yang berhasil mereka dapatkan dari setiap dolar pendapatan, adalah 6.3 persen, dibandingkan dengan 9.6 persen pada periode yang sama setahun yang lalu. Hasil tersebut kemungkinan akan meningkatkan tekanan pada Tesla dan eksekutif utamanya, Elon Musk, untuk menunjukkan bahwa perusahaan dapat menemukan cara baru untuk tumbuh dan mendapatkan uang. Saham Tesla telah melonjak 40 persen sejak akhir Mei, karena investor bertaruh bahwa Tuan Musk akan berhasil mengubah Tesla menjadi perusahaan kecerdasan buatan yang mengoperasikan layanan taksi tanpa pengemudi dan menjual robot yang dapat efisien melakukan manufaktur dan tugas-tugas lainnya. “Sementara kami terus melakukan inovasi untuk mengurangi biaya manufaktur dan operasi, seiring waktu, kami berharap keuntungan terkait hardware akan disertai dengan percepatan keuntungan berbasis A.I., software, dan armada,” kata Tesla dalam sebuah pernyataan. Keuntungan perusahaan pada kuartal kedua lebih rendah dari yang diharapkan oleh analis Wall Street, dan saham Tesla turun sekitar 2 persen dalam perdagangan setelah sesi tutup pada hari Selasa setelah laporan pendapatan. Tidak jelas apakah bisnis taksi dan robot baru perusahaan akan segera berjalan cukup cepat untuk mengimbangi penjualan mobil Tesla yang melemah. Beberapa perusahaan, termasuk induk Google, Alphabet, telah mengembangkan taksi tanpa pengemudi selama bertahun-tahun tetapi hanya menawarkan layanan di beberapa kota. Penjualan mobil listrik Tesla turun 4.8 persen pada kuartal kedua, menjadi 444,000 kendaraan dari periode yang sama setahun sebelumnya. Produksi dalam periode tersebut turun 14 persen, menjadi sekitar 411,000 mobil. Runtuhnya kuartal kedua ini datang setelah Tesla melaporkan penurunan 55 persen dalam keuntungan dan penurunan 9 persen dalam pendapatan dalam tiga bulan pertama tahun 2024. Perusahaan menghadapi persaingan yang semakin ketat dari produsen lain, yang telah meningkatkan produksi model-model listrik. Pangsa penjualan mobil listrik Tesla di Amerika Serikat turun pada kuartal kedua menjadi di bawah 50 persen untuk pertama kalinya, menurut Cox Automotive, sebuah perusahaan riset. Dari April hingga Juni, Tesla mencatatkan 49.7 persen dari penjualan mobil listrik di Amerika Serikat, turun dari 59.3 persen setahun sebelumnya, kata Cox. Ford Motor mengatakan bulan ini bahwa mereka telah menjual hampir 24,000 kendaraan listrik pada kuartal kedua, jauh lebih sedikit dari Tesla tetapi meningkat 61 persen dari tahun lalu. Penjualan model bertenaga baterai General Motors naik 40 persen, menjadi hampir 22,000 kendaraan. Secara terpisah, G.M. mengatakan pada Selasa bahwa mereka meraup $2.9 miliar dalam kuartal kedua, sebuah peningkatan 14 persen dari tahun lalu. Marge keuntungan operasional mereka, sebesar 9.3 persen, melampaui Tesla, sebuah pencapaian langka untuk G.M. Penurunan penjualan Tesla sepertinya setidaknya sebagian disebabkan oleh politik sayap kanan Tuan Musk. Pelanggan awal Tesla dan penggemar termasuk banyak lingkungan dan konsumen kiri, banyak di antaranya adalah penduduk California. Registrasi Tesla baru di negara bagian itu turun 24 persen pada kuartal kedua, menurut data yang dipublikasikan minggu lalu oleh California New Car Dealers Association. Dengan penjualan menurun, Tesla telah berupaya untuk memangkas biaya. Pada bulan April, Tuan Musk mengatakan perusahaan akan melakukan pemutusan hubungan kerja lebih dari 10 persen dari stafnya, atau sekitar 14,000 orang, di seluruh dunia. Pemotongan termasuk 2,000 pekerja di pabriknya di Fremont, Calif., dan hampir 2,700 di Austin, Texas. Mereka juga telah menurunkan harga mobilnya, yang telah mengurangi keuntungan yang mereka peroleh dari setiap kendaraan yang mereka jual. Untuk sementara waktu, pemotongan tersebut membantu meningkatkan penjualan, tetapi sekarang perusahaan kesulitan untuk memenangkan pelanggan bahkan dengan harga yang lebih rendah.