Lebih dari 50 orang di Inggris memiliki Surat Izin Mengemudi yang sah meskipun telah mengumpulkan paling tidak 30 poin pelanggaran, memicu tuntutan untuk pelanggar berulang agar mengikuti pelatihan ulang yang wajib. Tiga pemegang SIM pria memiliki lebih dari 100 poin, termasuk seorang pria berusia 26 tahun dengan 176 poin, menurut analisis angka resmi oleh agen berita PA. Wanita dengan poin terbanyak adalah seorang wanita berusia 50 tahun dengan 96. Ada 53 orang yang memiliki setidaknya 30 poin. Poin diberikan setelah vonis pelanggaran jalan, seperti mengemudi tanpa kehati-hatian (tiga hingga sembilan poin), mengemudi dalam keadaan mabuk (tiga hingga 11 poin), dan kecepatan (tiga hingga enam poin). Di bawah proses menghitung total, pengemudi biasanya dilarang selama enam bulan jika mereka menerima 12 poin atau lebih dalam periode tiga tahun, kecuali mereka meyakinkan pengadilan bahwa ini akan mengakibatkan kesulitan yang luar biasa, yang bisa terkait dengan kemampuan mereka untuk bekerja atau merawat keluarga mereka. Sebanyak 10.056 pengemudi memiliki SIM yang sah meskipun memiliki setidaknya 12 poin. Nicholas Lyes, direktur kebijakan dan standar di yayasan keselamatan jalan IAM RoadSmart, mengatakan: “Statistik mengejutkan ini mempertanyakan apakah definisi kesulitan yang luar biasa perlu ditinjau ulang.” “Setiap pengemudi yang hampir dilarang biasanya akan memperhatikan risiko kehilangan SIM mereka, tetapi tampaknya sebagian kecil terus melanggar hukum tanpa pertimbangan.” “Paling tidak, mereka yang mengumpulkan 12 poin atau lebih di SIM mereka harus diwajibkan untuk mengikuti kursus pelatihan tambahan, bahkan jika mereka diizinkan untuk tetap memiliki SIM mereka karena pengadilan menilai bahwa kehilangannya akan menimbulkan kesulitan luar biasa.” Poin tetap ada di SIM hingga 11 tahun setelah pelanggaran dilakukan, artinya beberapa orang dengan berbagai vonis mengemudi secara hukum diizinkan mengemudi karena telah menjalani masa diskualifikasi. Angka Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), yang merupakan gambaran dari 14 September, tidak menunjukkan berapa banyak pengemudi yang berhasil menghindari larangan meskipun mencapai batas 12 poin. Steve Gooding, direktur pro-motor thinktank RAC Foundation, mengatakan: “Akan menenangkan untuk mengetahui bahwa seseorang yang berwenang memantau baik jumlah absolut pemegang SIM yang menghindari larangan maupun alasan mengapa mereka diberikan izin untuk tetap mengemudi.” “Sedikit lebih transparansi dalam sistem mungkin akan memastikan bahwa keseimbangan yang tepat tercipta antara mobilitas personal dan keselamatan kolektif kita. Ini juga bisa meningkatkan kepercayaan publik dalam keadilan.” “Kesulitan yang luar biasa harus benar-benar luar biasa.” DVLA mencatat informasi yang diberikan oleh pengadilan dan tidak memiliki pengaruh pada hukuman. Agen mengatakan bahwa ketika ambang batas 12 poin tercapai tetapi diskualifikasi tidak dijatuhkan, mereka menghubungi pengadilan terkait untuk memastikan bahwa itulah yang dimaksudkan.
