Pembangunan gudang tinggi Lufthansa Cargo sedang berlangsung di sebelah landasan udara di Bandara Frankfurt. (Foto: Lufthansa Cargo)
Deutsche Lufthansa telah meningkatkan investasi dalam modernisasi yang komprehensif terhadap pusat kargo udara besar di Frankfurt sebesar 100 juta euro ($110,5 juta) karena gudang tinggi baru sedang dibangun satu tahun setelah konstruksi dimulai.
Anak perusahaan kargo Lufthansa bertujuan untuk mengubah terminal kargo seluas 3,5 juta kaki persegi – setara dengan ukuran 46 lapangan sepak bola – menjadi pusat udara paling canggih di Eropa. Pekan lalu, proyek renovasi tersebut ditandai dengan perayaan yang dihadiri oleh politisi setempat, pelanggan, karyawan, dan mitra proyek. Seluruh proyek dijadwalkan akan selesai pada tahun 2030.
Maskapai itu mengatakan bahwa mereka berinvestasi $663 juta dalam proyek modernisasi tersebut. Harga jualnya lebih tinggi dari yang semula direncanakan karena manajemen menyatukan revitalisasi yang direncanakan dari bangunan kargo yang sudah ada ke dalam proyek tersebut, kata juru bicara Jan Paulin dalam pesan email. Pembaruan tersebut akan mencakup area penanganan kargo dan kantor, termasuk teknologi penyimpanan dan conveyor serta sistem IT.
Lufthansa Cargo mengoperasikan 18 pesawat kargo Boeing 777 dan empat pesawat kargo narrowbody Airbus A321, dan mengelola pengiriman yang diangkut oleh beberapa maskapai penumpang yang dimiliki oleh Grup Lufthansa, termasuk Austrian Airlines. Ini adalah pengangkut kargo terbesar di Bandara Frankfurt. Sekitar 80% dari volume kargo global maskapai – 1,4 juta ton – mengalir melalui pusat Frankfurt.
Pekerjaan konstruksi dilakukan secara bertahap untuk memastikan operasi sepanjang waktu dapat berlanjut tanpa gangguan, sebuah proses yang dikatakan oleh Lufthansa Cargo mirip dengan operasi jantung terbuka. Proksimitas operasi penerbangan dengan konstruksi memerlukan langkah-langkah keamanan yang ketat dan koordinasi yang cermat untuk menghindari gangguan apa pun, menurut lembar fakta proyek. Sejumlah subproyek di dalam fasilitas harus dikoordinasikan dengan hati-hati untuk mencegah keterlambatan dan konflik.
Pengembangan kembali, yang terletak di kampus kargo di sisi utara bandara Frankfurt, menampilkan sebuah gudang setinggi 131 kaki yang akan memungkinkan maskapai untuk memasang rak tinggi untuk menyimpan pallet dan sistem transportasi otomatis. Bangunan baru itu akan menjadi yang tertinggi kedua di bandara setelah menara kontrol. Ini dirancang untuk meningkatkan kapasitas kargo dan efisiensi dibandingkan dengan fasilitas yang memiliki langit-langit rendah. Foto-foto menunjukkan struktur super gudang tangga yang sudah selesai. Konstruksi baru ini akan menambahkan 280.000 kaki persegi ruang ke kompleks kargo.
Gudang akan memiliki 13 tingkat, menawarkan 3.000 posisi pallet, dan memungkinkan hingga 325 operasi penyimpanan dan pengambilan per jam – dua kali lipat dari kapasitas saat ini. Kapsul pengangkut otomatis akan memindahkan barang di dalam gudang.
Cerita berlanjut
“Bagi pelanggan kami, ini berarti kecepatan penanganan yang lebih cepat, proses transportasi yang lebih mudah, dan peningkatan kualitas layanan,” kata CEO Lufthansa Cargo Ashwin Bhat dalam rilis berita tahun lalu.
Kontraktor akan menggunakan lebih dari 3.500 ton baja untuk gudang dan sistem conveyor – hampir separuh dari jumlah yang digunakan dalam Menara Eiffel.
Selain bangunan baru, Lufthansa Cargo sedang melakukan upgrade terhadap pusat kargo yang sudah ada melalui retrofit atau bangunan pengganti.
Bagian pertama dari sistem transportasi otomatis dan konstruksi dua modul bangunan pertama diperkirakan akan selesai pada tahun 2027, menurut perusahaan.
Untuk meminimalkan dampak lingkungan, Lufthansa akan melengkapi bangunan baru dengan panel surya, sistem pemulihan panas, dan sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin yang efisien.
Klik di sini untuk lebih banyak cerita FreightWaves/American Shipper oleh Eric Kulisch.
Twitter: @ericreports / LinkedIn: Eric Kulisch
BACA JUGA:
Tindakan buruh menyeret Lufthansa Cargo ke kerugian kuartal pertama
Maskapai penerbangan Asia melengkapi pesawat kargo 777 dengan sistem kulit hiu untuk mengurangi hambatan
Pos Lufthansa Cargo menginvestasikan lebih dari $600M untuk mengubah pusat Frankfurt muncul pertama kali di FreightWaves.