Dalam kelas bisnis ANA, saya telah menikmati hidangan makan malam pertama di dalam The Room. Lauren Mowery
Saya seorang penulis perjalanan. Saya tidak mendapat penghasilan yang cukup untuk membayar langsung kursi kelas bisnis; namun, saya berhasil mengumpulkan cukup mil melalui perjalanan dan bonus langganan kartu kredit untuk mendapatkan tiket hadiah yang selalu dicari-cari. Saya telah terbang dengan kelas bisnis di banyak maskapai premier internasional termasuk Singapore Airlines, Emirates, Cathay Pacific, dan Qantas, untuk beberapa contoh. Di dalam negeri, saya setia kepada produk Polaris United, entah itu baik atau buruk (belakangan ini, tampaknya, lebih buruk). Saya pernah merasa beragam saat meninggalkan semua penerbangan tersebut.
Baru-baru ini, saya berkesempatan untuk terbang dengan All Nippon Airways (ANA) dari Saigon-Haneda-New York. Bagian penerbangan HND—>JFK berada di The Room, yang sengaja saya pilih setelah meninjau pesawat dan tata letak kursi yang sesuai dengan waktu dan tanggal yang menawarkan produk spesifik ini. Saya sudah membaca tentang The Room di beberapa forum penggemar maskapai penerbangan kelas satu dan bisnis dan setelah berhari-hari mengejar ketersediaan, saya berhasil mendapatkan kursi.
Dalam dua puluh tahun saya terbang, saya sangat menyukainya. Berikut alasannya.
Kelas Bisnis ANA Satu Arah HND—>JFK di The Room
Kode Penerbangan dan Pesawat: ANA110 / NH110 di Boeing 777-300ER. Pandangan kursi saya di The Room ANA. Lauren Mowery
Sejarah The Room
Pada bulan Juli 2019, ANA meluncurkan suite kelas satu dan bisnis baru yang dirancang oleh arsitek terkenal Kengo Kuma. Kuma, yang dihormati atas karyanya di Stadion Nasional Jepang untuk Olimpiade Tokyo, menyertakan beberapa elemen ke dalam suite ANA yang membuatnya menonjol dari para pesaing. Pertama, The Room menampilkan perpaduan elegansi dan kehalusan melalui penambahan panel kayu, mengingatkan pada hutan Jepang, sambil memberikan rasa privasi melalui dua set panel penutup yang terinspirasi dari ruangan tradisional Jepang.
Ringkasan
Pro: Pelayanan fantastis, membantu, dan berpengetahuan. Privasi total. Banyak ruang untuk berbaring dan merentangkan satu lengan. Beberapa bantal dan selimut yang nyaman. Monitor besar dengan pilihan film yang bagus. Seleksi anggur, sake, spirit, dan teh yang luar biasa dan makanan yang lezat, kreatif.
Kontra: Kursi agak keras, bahkan dengan selimut tipis. Panjang tempat tidur agak pendek untuk penumpang yang lebih tinggi yang harus tidur dengan posisi menyamping dan mengangkat lutut mereka.
Putusan: Luar Biasa. Akan terbang dengan ANA The Room seumur hidup jika saya mampu melakukannya.
Rincian
Pesawat: Boeing 777-300ER
Kursi: 7A, kursi jendela menghadap ke arah belakang.
Konfigurasi: 1-2-1 konfigurasi terpecah dengan kursi yang bergantian antara menghadap ke depan dan belakang.
Panjang tempat tidur: 71 inci. Saya berukuran 5’2″ dan merasa sangat nyaman. Penumpang yang lebih tinggi harus melingkarkan tubuh saat tidur.
Lebar kursi: Pada ukuran terluasnya, kursi memiliki lebar 38 inci, yang membuat beberapa produk kelas satu malu. Ruang tersebut menyempit menuju ruang kaki. Ruang kaki memiliki tinggi dan lebar 13 inci.
Kapasitas: Terdapat 3 “kabin” di penerbangan untuk total 64 kursi. Terdapat kabin mini dua baris kecil yang langsung di belakang bagian kelas satu. Kemudian terdapat kabin besar 10 baris di antara pintu 2 dan 3. Terakhir, terdapat kabin empat baris di belakang sayap.
Foto kursi di dalam The Room ANA. Lauren Mowery
Check-in dan Boarding
Saya memesan tiket melalui portal United namun tidak dapat check-in melalui ponsel atau laptop saya, meskipun saya mencoba melakukannya melalui aplikasi ANA dan situs webnya. Saya memulai perjalanan di Saigon, jadi saya pergi ke bandara untuk check-in. Tidak ada antrian, sehingga saya diproses dengan cepat, efisien, dan dengan sikap sopan.
Mendarat di Haneda, saya pergi ke ruang tunggu selama 4,5 jam sebelum penerbangan The Room menuju JFK. Setelah melihat foto-foto lounge ANA di Narita, saya menduga lounge Haneda akan kurang menarik. Lounge itu menyediakan shower dengan reservasi dan sejumlah makanan, termasuk whisky dan sake Jepang, serta stasiun mie di mana saya memesan ramen yang lezat. Saya mencoba untuk tidur menghampiri dua kursi karena lounge tidak memiliki pod tidur atau kursi lounge.
Akhirnya, setelah beberapa jam menunggu, tiba waktunya untuk naik pesawat. Berbeda dengan maskapai Amerika Serikat, ANA sangat cepat dalam proses boarding. Saya membaca tiket saya enam kali karena khawatir tidak memahami waktu boarding dan takut ketinggalan. Maskapai Amerika Serikat menjadwalkan boarding hingga 50-60 menit sebelum keberangkatan, sementara pengalaman saya di Asia termasuk terbang dengan ANA, hanya sekitar 25-30 menit.
Saat naik pesawat, saya ditawarkan segelas Champagne (Champagne asli) dan air. Staf sangat ramah, sopan, dan murah senyum. Mungkin saya sudah terbiasa dengan gaya yang formal dari maskapai Amerika Serikat, tapi saya takjub dengan pelayanan itu sendiri yang konsisten selama seluruh penerbangan.
Kursi dalam kabin The Room
Seperti yang disebutkan sebelumnya, kursi diatur dalam tata letak yang luas, bergantian 1-2-1 dengan kursi yang bergantian antara menghadap ke depan dan belakang tersebar di 3 kabin terpisah. Seat The Seat ANA terlihat seperti produk kelas satu pada banyak maskapai Eropa dan menurut orang lain yang telah saya bicarakan, jauh melampaui dan jauh melebihi Qsuite di Qatar Airways. Saya tidak pernah terbang dengan Qatar, jadi saya tidak bisa berkomentar.
Kursi itu sendiri sangat luas, seperti bangku yang seharusnya bisa menampung orang lain, terutama anak kecil atau bayi dengan ruang yang cukup. Desain yang luas akan membuktikan fitur terbaik The Room saat berbicara tentang tidur, karena saya bisa tidur menyamping dan merentangkan lengan saya lurus daripada meletakkannya di bawah kepala atau menyamping seperti halnya kursi bisnis yang lebih sempit biasanya memerlukannya.
Pengamatan lain: Saya merasa memiliki banyak ruang untuk barang-barang saya, mulai dari area penyimpanan ruang kaki bawah hingga ruang di sisi bangku saya, hingga ruang di meja serta di dalam lemari penyimpanan kecil yang cukup dalam untuk barang-barang kecil seperti kacamata atau ponsel.
Keluhan kecil saya tentang kursi adalah bahwa kursinya agak keras. Namun, The Room dilengkapi dengan selimut, 2 bantal, dan selimut, sehingga ketika saya merebahkan diri dan meliputi diri dengan semua perlengkapan tidur yang nyaman, saya merasa sangat nyaman dan sangat bahagia. Saya sangat senang, bahkan, sehingga saya memikirkan konsep “kelas bisnis.” Meskipun saya punya pekerjaan yang harus dilakukan, rasanya seperti dosa total untuk melakukan apapun selain bersantai dengan minuman, makanan, film, dan memanfaatkan kesempatan untuk tidur. Saya meletakkan laptop saya di samping saya di kursi dan sama sekali tidak membukanya sekali pun.
Laci kecil dengan port pengisian dan pintu untuk barang-barang kecil. Lauren Mowery
Hiburan di dalam Penerbangan dan Fasilitas
Hal pertama yang saya perhatikan setelah masuk ke “kamar” saya adalah ukuran dan kejernihan monitor. Ini mungkin sistem hiburannya yang paling berkualitas yang pernah saya lihat di pesawat, dengan layar 4K 24 inci yang sangat jernih, ia mengingatkan saya betapa tua televisi saya di rumah. Layar sentuh di monitor tersebut cepat dan responsif, meskipun remote sentuh yang dapat ditarik sangat membantu selama penyajian makan atau saat berbaring. Sepasang headphone noise-canceling Sony disertakan dengan setiap kursi.
Penuh dengan film, acara tv, tv langsung, dan soundtrack untuk berbagai suasana hati, apakah meditatif atau penuh semangat, banyak yang bisa ditonton dan didengarkan, jika diinginkan. Saya merasa seperti berada di mini teater setelah selesai makan malam, gelas anggur di tangan, menutup pintu, dan menyandarkan diri ke kursi lounge saya untuk menonton film lucu tentang influencer di Thailand.
Kit perlengkapan hiburan dan sandal di The Room ANA.
Kit perlengkapan dibuat seperti koper mini yang lucu. Tidak praktis untuk digunakan kembali dalam perjalanan mendatang karena bentuknya yang keras dan kotak, namun saya tetap membawanya untuk memberikannya kepada seorang keponakan sebagai inspirasi untuk perjalanan masa depan. Di dalamnya ada busa pembersih, “lotion” wajah yang sebenarnya berbentuk cairan, krim, masker tidur, dan penutup telinga. Saya bertanya-tanya mengapa tidak disertakan kit gigi, namun saya menemukan bahwa maskapai penerbangan menyediakannya di kamar mandi. Saya menghargai bahwa maskapai membuat penumpang bisa mengambilnya sesuai kebutuhan daripada memasukkannya dalam kit yang kemudian akan dibuang begitu saja, terpakai atau tidak. Meskipun tipis, saya menghargai sandal abu-abu tipis untuk digunakan selama perjalanan ke toilet atau sekadar berjalan di lorong untuk meregangkan kaki. Saya telah membaca tentang fasilitas termasuk piyama, namun tidak ada di penerbangan saya.
Opsi Pengisian
Kursi dilengkapi dengan port HDMI, stop kontak listrik universal, dan port USB pengisian cepat di meja, serta port USB di lengan kursi di sepanjang jendela. Saya sebagian besar mengisi ponsel saya menggunakan stop kontak kursi karena saya mengirim pesan dan email setengah waktu, setelah membayar $21 untuk akses Wi-Fi selama seluruh penerbangan. Hidangan, Minuman, dan Pelayanan
Bagi saya, seorang penulis anggur dan makanan, kategori minuman adalah salah satu area di mana ANA unggul. The Room memiliki kartu minuman yang kuat dengan beberapa anggur, spirit, dan sake, masing-masing dilengkapi dengan deskripsi asal, merek, dan detail rasa. Saya memilih Chablis karena saya merasa itu akan cocok dengan menu Jepang yang saya pilih. Saya juga menikmati Champagne saat awal layanan, dan segelas kecil sake, satu dari tiga pilihan, di akhir makan saya.
Ada dua pilihan hidangan: Jepang dan Barat. Saya memilih Jepang baik untuk makan malam maupun sarapan, karena saya berpikir mereka akan menangani hidangan mereka lebih baik daripada makanan barat, serta saya ingin memanfaatkan kesempatan langka untuk makan selama pesawat. Datang dari latar belakang terbang dengan maskapai Amerika Serikat di mana makanan sering, secara harfiah, tidak bisa dimakan, saya terkesan dengan kualitas, perawatan, dan presentasi makanan ANA.
Makan malam termasuk hidangan pembuka kerang marinated, keju, dan zaitun. Bukan penggemar makanan laut di pesawat, saya langsung menolak. Berpindah ke hidangan utama, di nampan terdapat seleksi zensai atau “potongan kecil” yang mencakup sushi ikan laut, lotus stuffed ayam goreng, dan tahu kacang polong hijau. Dua kobachi atau “camilan lezat” adalah gaya salad salmon dengan telur kuning cuka dan ikan es dan tunas bambu dalam saus berbasis kedelai. Shusai, atau hidangan utama, adalah daging sapi dan sayuran liar rebus dengan ikan salem Spanyol panggang dengan miso saikyo. Saya memilih keju sebagai hidangan penutup, meskipun saya hampir tidak bisa menyelesaikan makan malam karena volume makanan yang disajikan.
Dibandingkan dengan penerbangan ke Jepang, saya menggunakan mil untuk terbang dengan kelas Polaris United. Saya tidak bisa makan hidangan yang sudah saya pesan sebelumnya, yaitu mie ayam pedas. Porsi tersebut hanya sekelompok mi yang benar-benar hancur. Para staf, untuk kali pertama, merasa malu dan meminta maaf, mengatakan bahwa mereka akan memberikan umpan balik kepada perusahaan tentang hidangan ini tidak pantas disajikan di kelas bisnis – atau kepada siapapun, sama sekali. Mereka bergegas untuk mencari hidangan lain bagi saya dan menemukan hidangan pasta yang tidak dimakan. Jika tidak, saya akan berpuasa, karena tidak ada makanan lain di pesawat kecuali camilan kecil, hingga sarapan.
Sebaliknya, di tengah penerbangan ANA, ketika saya tidak bisa tidur, saya memesan dari menu hidangan ringan mereka. Mereka menawarkan sandwich ayam pedas, mangkuk nasi “sehat” dengan tonkatsu berbasis tumbuhan, set bola nasi Jepang, beberapa sup, dan mie Ippudo dengan kaldu berbasis tumbuhan. Ramen sangat melebihi setiap hidangan yang pernah saya makan di pesawat United. (Hei, United, dapatkan mie Ippudo itu dan saya tidak akan pernah meminta Anda untuk mengambil salah satu hidangan lagi.)
Meskipun saya baru saja menyantap ramen dan tidak terlalu lapar, saya tetap menerima sarapan, hanya untuk melihat apa yang termasuk di dalamnya. Menu Jepang menampilkan sayur-sayuran goreng, ikan merah goreng dengan saus berbasis kedelai, dan nasi kukus. Rasanya lumayan, meskipun saya hanya sedikit menyentuhnya, dengan rasa ramen masih tertinggal di lidah dan pikiran.
Sarapan di The Room ANA. Lauren Mowery
Akhirnya, kembali ke komponen pelayanan dari review ini. Dari awal hingga akhir, keramahan dan sikap yang bersedia membantu dari staf ANA sungguh luar biasa. Ternyata ada pramugari di dunia yang tidak hanya terlatih dalam keamanan tetapi juga dalam keramahan kelas dunia. Para wanita di kabin saya semuanya tahu namaku, mereka tahu anggur, sake, perbedaan di hidangan, dan tidak pernah kesulitan untuk mengambilkan saya segelas air lagi. Mereka tidak meninggalkan piring Anda berserakan, dan terus memeriksa tamu, dengan cara yang tidak mencolok, untuk mengantisipasi kebutuhan.
Meskipun satu penerbangan tidak membuat sebuah maskapai, The Room membuat saya merasa memiliki rasa loyalitas terhadap ANA. Meskipun saya tidak dapat terbang dengan mereka secara teratur karena basis geografis saya, saya tahu bahwa ketika ada kesempatan, The Room ANA akan menjadi pilihan utama saya.