Model Torrey ini nyenengin banget buat dikendarai. Menurutku, sepeda motor dari Monday Motorbikes ini bukan cuma sepeda listrik kelas 2. Iya, memang sepeda ini listrik. Iya, juga punya pedal. Tapi itu aja sih, kalau dibandingin sama sepeda listrik kebanyakan. Lebih ke arah moped listrik sih. Bentuknya kayak motor, ada jok yang empuk banget, dan bisa melaju sampai 28 mil per jam dengan mudah di Mode 3. Sensasinya nggak kalah seru kalau dikendarai.
Versi ini bisa dilalui tanpa harus melompat. Aku dengan tinggi 6 kaki agak merasa kegedean untuk duduk di motor ini. Kayaknya lebih ditujukan buat orang pendek atau remaja yang masih tumbuh. Karena tinggiku, aku merasa agak kesulitan duduk di atasnya tanpa harus membungkuk. Akhirnya membuatku canggung harus menyudutkan tubuhku saat duduk di seat – walaupun tempat duduknya super nyaman – dengan cara yang memaksa dan membuatku ingin mempersingkat waktu berkendara. Tapi mungkin orang yang tingginya 5’10” dan lebih pendek tidak akan merasa demikian.
Pengalaman berkendara dengan motor ini sangat menyenangkan. Ban yang tebal dan tahan goncangan membantu mendataran jalan yang tidak rata dan lubang kecil. Dan kamu bisa melaju di jalur tanah dengan mudah. Suspensi depan dan belakang penuh dengan pra-beban yang bisa disesuaikan akan menyesuaikan pegas sesuai kenyamananmu. Remnya hidrolik, setangnya tinggi, lampu depannya cerah. Selain itu, fitur keamanan lainnya termasuk lampu belakang, lampu rem, dan reflektor di seluruh sisi. Meskipun begitu, aku akan senang melihatnya mengintegrasikan lampu sein, spion di handlebar, dan klakson. Banyak kendaraan dalam genre ini memiliki semua yang disebutkan tadi, dan sangat mencolok absennya dari yang aku uji.
LCD menampilkan waktu, jarak, jarak tempuh, ampere, mil per jam, baterai, bantuan tenaga dan odometer. Aku merasa sangat mudah membacanya dalam berbagai kondisi cahaya matahari.
Rangka aluminium alloy yang ringan tahan karat dan terbuat dari aluminium kelas pesawat. Didorong oleh motor hub DC tanpa sikat yang memiliki daya nominal 750W. Sangat bertenaga. Aku suka betapa cepatnya bisa melaju, dan bagaimana ia bisa mengatasi tanjakan curam dan angin kencang dengan mudah. Salah satu sepeda paling bertenaga yang pernah kujumpai dalam situasi ini. Juga mendukung trailer populer untuk membantu membawa pulang belanjaanmu, perlengkapan olahraga untuk latihan, dan anak-anak ke taman. Baterai berkapasitas tinggi memberiku jarak 32 mil dengan 80 persen dari pengisian pertama – aku yakin masih tersisa beberapa mil. Tapi aku memilih untuk mengisi daya, karena perjalanan selanjutnya akan lebih jauh.
Dengan baterai, beratnya 74,5 pon. Dan ini penting dicatat karena saat diparkir, misalnya, menghadap ke dinding dan perlu dilakukan putaran manual, kamu dengan cepat menyadari bahwa radius putar roda sangat lebar. Jadi kamu perlu mengangkatnya, untuk keluar dari tempat yang sempit sebelum kamu menjalankannya dan pergi. Saat dalam perjalanan, radius pemutaran oke-oke aja buat melewati sebagian besar tikungan yang aku coba.
Secara keseluruhan, aku suka sekali mengendarainya – terutama di daerah berbukit. Ini membawaku dari tempat ke tempat dengan cepat, diam, lancar, dan dapat diandalkan. Sekarang dijual dengan harga diskon $2.299, yang artinya $600 lebih murah dari harga listingnya.