Lebih dari $30m (£23m) nilai ban pesawat buatan produsen barat termasuk perusahaan Perancis Michelin dan Dunlop Britania diimpor ke Rusia tahun lalu melalui perantara meskipun upaya untuk melarang perdagangan, menurut lembaga pemerintah Ukraina.
Penerbangan Rusia sangat tergantung pada ban buatan luar negeri dan, menurut catatan bea cukai yang tersedia, sebagian besar yang diimpor ke negara itu pada tahun 2023 diproduksi oleh perusahaan-perusahaan yang berkantor pusat di Perancis, Britania, AS, dan Jepang.
Setelah invasi Vladimir Putin ke Ukraina, AS dan UE memberlakukan larangan penjualan ban pesawat ke Rusia pada Februari dan April 2022, masing-masing. Britania memberlakukan pembatasan khusus pada bulan Desember 2023 sementara Jepang bertindak pada bulan Juli tahun itu, tetapi catatan bea cukai menunjukkan percobaan yang tersebar luas dan berhasil untuk menghindari kontrol.
Ban dari produsen Perancis Michelin menyumbang pangsa impor terbesar tahun lalu (70%), senilai $28m. Produk yang dijual termasuk jenis ban yang digunakan di pesawat terbang yang digunakan oleh menteri luar negeri Rusia, Sergei Lavrov. Namun, pasokan juga dikabarkan telah diterima dari produk yang dibuat oleh perusahaan AS Goodyear, perusahaan Britania Dunlop, dan Bridgestone Jepang.
Menurut laporan internal oleh Badan Nasional Pencegahan Korupsi, yang dilihat oleh Guardian, sebagian besar pasokan barat yang masuk ke Rusia tahun lalu tiba melalui Tiongkok, Turki, Uni Emirat Arab, Arab Saudi, dan negara-negara Asia Tengah, tetapi juga ada bukti ban yang tiba secara langsung dari barat.
Ekspor langsung dilakukan oleh perusahaan yang terdaftar di negara ketiga, yang menurut NACP “dapat mengindikasikan penggunaan skema transit palsu atau perubahan tujuan dan penerima di titik transit setelah barang dibeli dari negara-negara tersebut”.
Tidak ada saran tindakan melawan hukum oleh Michelin, Goodyear, Dunlop, atau Bridgestone.
Jurubicara Michelin mengatakan perusahaan telah memulai penyelidikan terhadap temuan tersebut.
Dia mengatakan: “Pertama, kami ingin mengingatkan Anda bahwa Michelin telah menghentikan semua ekspor ke Rusia sejak 15 Maret 2022. Grup ini juga telah menutup semua aktivitas komersial dan industri di negara tersebut secara permanen.
“Selain itu, Michelin berkomitmen untuk mematuhi dengan cermat sanksi ekonomi dan keuangan yang berlaku dan telah mengestablish sebuah organisasi internal khusus untuk memastikan kepatuhan ini.
“Terkait dengan laporan, Michelin sepenuhnya berkomitmen dan sangat serius mengenai informasi ini. Grup akan secara alami menyelidiki semua elemen yang dibawa ke perhatiannya dan akan mengambil segala tindakan mendesak dan tepat bila diperlukan.”
Dari hampir $1.2m nilai ban Dunlop yang diimpor ke Rusia, laporan lembaga mengklaim bahwa 70% tiba langsung dari Britania. Dunlop, yang berbasis di Birmingham, tidak memberikan tanggapan atas permintaan komentar.
Sekitar $5.7m nilai ban Goodyear diimpor ke Rusia pada tahun 2023, di mana setengahnya tiba via Tiongkok. Juru bicara mengatakan: “Goodyear menghentikan pengiriman ban ke Rusia pada Maret 2022. Mengingat sifat global bisnis kami, kami memiliki kontrol impor dan ekspor yang ketat, dan kami secara aktif memonitor operasi kami untuk memastikan kepatuhan mengenai pembatasan perdagangan dengan negara, entitas, dan individu tertentu di seluruh dunia. Kami akan meninjau informasi yang Anda berikan sebagai bagian dari proses kepatuhan standar kami.”
Menurut laporan NACP, 200 ban pesawat yang diproduksi oleh Bridgestone diimpor ke Rusia senilai $800,000 via Britania, India, Maladewa, dan Turki.
Melewati promosi newsletter
Jurubicara Bridgestone mengatakan: “Mengingat perlindungan yang ada dan setelah melakukan tinjauan internal, Bridgestone tidak menyadari adanya pengiriman ban pesawat Bridgestone ke Rusia.
“Jika pengiriman ke Rusia dilakukan oleh pelanggan Bridgestone, hal ini akan melanggar pembatasan ekspor yang ditetapkan oleh Bridgestone dan dimasukkan dalam syarat dan ketentuan umum BAE. Namun, Bridgestone akan terus meninjau masalah ini dengan pelanggannya dan mengambil tindakan yang tepat untuk memastikan kepatuhan.”
Rusia telah mencoba untuk mengembangkan basis manufaktur ban sendiri tetapi upayanya masih dalam tahap awal, dengan hanya satu pabrik seperti itu yang beroperasi, Pabrik Ban Yaroslavl, 300 mil di sebelah timur laut Moskow.
Produsen Tiongkok menyumbang 10% impor ban pesawat Rusia pada tahun 2023, laporan NACP mengatakan.
Juru bicara pemerintah Britania mengatakan Whitehall sedang bekerja dengan industri untuk menghentikan upaya untuk menghindari sanksi.
“Kami telah memberlakukan sanksi pada setiap item yang Ukraina temukan digunakan oleh Rusia di medan perang dan, bersama sekutu kami, kami telah melarang penjualan ban pesawat ke Rusia,” katanya. “Perusahaan-perusahaan Britania harus melakukan diligence yang tepat untuk memastikan Rusia bukan tujuan akhir dari produk-produk ini, dan ketidakpatuhan terhadap sanksi yang ketat ini adalah pelanggaran serius dan dapat dihukum dengan denda finansial besar atau penuntutan pidana.”