Pekerja pabrik Michelin membakar ban di Prancis barat pada hari Selasa dan bersumpah untuk menggelar mogok setelah perusahaan ban mengatakan akan menutup dua pabrik pada awal 2026 karena penjualan yang merosot. Michelin mengatakan keputusan untuk menutup pabrik di Cholet dan Vannes di Prancis barat, yang bersama-sama mempekerjakan lebih dari 1.250 orang, diambil “sebagai langkah terakhir”. Dalam tanda lain dari kesulitan dalam industri otomotif Eropa, produsen suku cadang Jerman Schaeffler mengumumkan bahwa akan memotong 4.700 pekerja di Eropa. Penjualan mobil Eropa telah turun di dalam negeri dan di pasar kunci China saat permintaan untuk kendaraan listrik turun dan persaingan dari produsen China tumbuh. Michelin, yang mempekerjakan hampir 19.000 orang di Prancis, mengatakan penutupan pabrik telah menjadi “tidak bisa dihindari” karena persaingan dari produsen ban Asia serta “menurunnya daya saing Eropa”, terutama karena inflasi dan kenaikan harga energi. – ‘Semuanya berakhir’ – Karyawan di pabrik Cholet memberikan suara mendukung mogok, kata serikat pekerja. Asap hitam tebal membubung ke udara saat pekerja di situs produksi Cholet, yang mempekerjakan 955 orang, membakar ban selama protes di depan pabrik. Sekitar 200 pekerja menghalangi lalu lintas di perempatan menuju situs tersebut. “Mereka mengumpulkan 900 karyawan di ruangan seperti sapi di rumah pemotongan dan mengumumkan bahwa semuanya berakhir,” kata Morgane Royer, seorang karyawan dan delegasi serikat SUD, kepada AFP. “Mereka entah mereka tetapkan pekerjaan kami, atau mereka membayar kami sampai kami pensiun,” serunya sekretaris CGT David Goubault. “Mereka telah mengeksploitasi kami selama bertahun-tahun.” Michelin sebelumnya mengatakan berencana untuk menghentikan produksi di kedua situs sampai 13 November “untuk memberikan waktu kepada manajemen dan serikat untuk mengusulkan diskusi kolektif dan individual dengan karyawan.” Walikota sayap kanan Cholet, Gilles Bourdouleix, mengecam “versi kapitalisme nakal”. “Bagi kami, ini menyayat hati,” kata Bourdouleix, menyebut pengumuman itu “brutal” karena Michelin telah berada di Cholet selama lima dekade. Karyawan juga membakar ban dan palet di depan pabrik Vannes, yang dibangun pada awal 1960an dan mempekerjakan sekitar 300 orang. Eric Boisgard, yang telah bekerja di sana sejak 2004, mengatakan para pekerja menyambut pengumuman dengan diam. “Semua orang hancur,” katanya. – ‘Gempa bumi’ – Walikota sayap kanan Vannes, David Robo, mengatakan: “Ini adalah hari hitam untuk Vannes dan gempa bumi bagi wilayah tersebut.” Michelin bersumpah untuk mendukung kedua wilayah dengan menciptakan “pekerjaan sebanyak yang dihilangkan”. Perusahaan mengatakan akan mendukung karyawan-karyawan, termasuk dengan tawaran pekerjaan di perusahaan lain atau dalam grup, atau pensiun dini. “Runtuhnya bisnis telah mengarah ke situasi ini, dan saya ingin mengatakan kepada semua karyawan ini bahwa kami tidak akan meninggalkan siapa pun di pinggir jalan,” kata CEO Michelin Florent Menegaux kepada AFP. Pabrik Cholet terutama memproduksi ban truk ringan – segmen yang “telah mengalami penurunan signifikan” di Eropa dalam beberapa tahun terakhir, tanpa prospek pemulihan, kata Michelin. Situs Vannes terutama menghasilkan penguat logam seperti kabel, yang kemudian digunakan untuk membuat ban di negara-negara seperti Spanyol dan Italia. Volume produksi telah menurun di pabrik akibat permintaan yang berubah dari pabrik ban truk di Eropa, kata Michelin. Grup ini sedang mengalami tahun yang sulit dengan perlambatan di pasar kendaraan baru. Michelin sebelumnya telah menutup situs La-Roche-sur-Yon di Prancis barat pada 2020, dan bersiap untuk menutup dua pabrik di Jerman pada 2025. Perusahaan mengatakan bahwa di La Roche-sur-Yon lebih dari 635 pekerjaan telah diciptakan, dibandingkan dengan 613 pekerjaan yang dihilangkan. Schaeffler mengatakan pemangkasan tersebut sebagai respons terhadap “lingkungan pasar yang menantang, intensitas persaingan global yang meningkat, dan proses transformasi yang
(disambungkan pada bagian berikut)