Baca cerita lengkapnya di Berita Backfire. Perancang Mobil Dibunuh dalam Kemungkinan Perampokan. Ian Cameron, mantan kepala desain untuk Rolls-Royce, baru-baru ini ditemukan tewas di rumahnya di Bavaria, Jerman. Pria ini meninggalkan warisan yang cukup besar di industri otomotif, namun masih banyak pertanyaan tentang mengapa dia dibunuh. Dokumenter menggali lebih dalam tentang pembunuhan Chevrolet yang terkenal. Seperti yang dilaporkan oleh Automotive News, otoritas sepertinya telah menyingkirkan kemungkinan bunuh diri atau kecelakaan, menyimpulkan bahwa dia ditikam dalam serangan kekerasan yang merenggut nyawanya. Istrinya, rekan perancang mobil Verena Kloos, menyaksikan serangan itu dan melarikan diri ke rumah tetangga untuk meminta bantuan, sehingga hal itu membantu dalam menyimpulkan apa yang terjadi. Namun, pertanyaan yang mengganjal adalah mengapa. Salah satu teori yang diselidiki oleh penyidik adalah kemungkinan penyerang mencoba mencuri satu atau beberapa mobil impresif dan cukup berharga dari koleksi besar Cameron. Polisi mengetahui bahwa seseorang memutuskan kabel-kabel kamera pengawasan di rumah, jadi seseorang tersebut tidak ingin ada bukti video tentang apa yang mereka lakukan. Dan bagi kami itu terdengar seperti seorang profesional sejati, bukan amatir. Tidak ada yang menunjukkan bahwa satu kendaraan atau hal lainnya dicuri. Namun juga tidak mengatakan bahwa tidak ada properti pribadi yang diambil dari tempat tinggal. Di antara prestasi impresif Cameron, dia memimpin peremajaan seluruh jajaran mobil Rolls-Royce setelah BMW membeli merek terkenal itu pada tahun 2003. Dimulai dengan Phantom, ia membantu membentuk kembali dan merevitalisasi kendaraan ultra mewah, membawa mereka ke era modern kesuksesan. Rolls-Royce memberikan pernyataan berikut kepada Automotive News: “Ian memainkan peran yang signifikan dalam membentuk Rolls-Royce sejak pertama kali diakuisisi oleh BMW Group dan pindah ke Rumahnya di Goodwood, West Sussex. Dia menciptakan mobil yang sangat kontemporer yang tetap setia pada garis desain merek. Pikiran kami bersama keluarga dan teman-temannya.” Pekerjaan industri otomotif pertamanya adalah dengan Pininfarina kembali pada tahun 1975 sebelum dia pindah ke Iveco. Kemudian pada tahun 1992 dia bergabung dengan BMW, tetap menjadi karyawan hingga 2012. Dia dikreditkan dengan merancang Z8, di antara kendaraan ikonik lainnya. Gambar via Rolls-Royce.
