Para anggota dewan Senat berencana akan mempertanyakan Chief Executive Officer Boeing dalam sebuah dengar pendapat pada hari Selasa mengenai praktik keselamatan perusahaan tersebut setelah insiden penerbangan mengerikan pada bulan Januari di mana sebuah panel terlepas dari salah satu pesawatnya. Dalam laporan yang dipublikasikan beberapa jam sebelum dengar pendapat, Subkomite Tetap Senat tentang Investigasi menuduh Boeing melakukan kelalai dalam mengelola suku cadang dan mengurangi inspeksi kualitas dalam beberapa tahun terakhir. Chief Executive Officer Boeing, Dave Calhoun, berencana untuk menyatakan penyesalan atas insiden penerbangan pada bulan Januari dan mengakui kepada subkomite bahwa budaya perusahaan tersebut “jauh dari sempurna,” sesuai dengan pernyataan yang disiapkan. Dengar pendapat tersebut, yang dijadwalkan pada pukul 14.00, akan menjadi penampilan pertama Mr. Calhoun di depan Kongres sejak insiden bulan Januari, yang melibatkan pesawat 737 Max 9. Mr. Calhoun, yang berencana untuk mundur pada akhir tahun ini, mengambil alih sebagai Chief Executive Officer tahun 2019 setelah dua kecelakaan fatal dari versi pesawat yang lebih kecil, yaitu 737 Max 8. Kecelakaan tersebut, yang menewaskan 346 orang, menyebabkan larangan global selama 20 bulan terhadap pesawat tersebut. Senator Richard Blumenthal, seorang Demokrat dari Connecticut yang menjadi ketua subkomite, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa Mr. Calhoun telah meyakinkan para anggota dewan bahwa dia adalah pemimpin yang dibutuhkan Boeing untuk berbalik setelah kecelakaan Max pada tahun 2018 dan 2019. Mr. Blumenthal mengatakan bahwa perusahaan tersebut tampaknya sedang menuju ke arah yang benar hingga insiden Januari di mana sebuah “penutup pintu,” yang digunakan untuk menutup pintu darurat yang tidak digunakan, terlepas selama penerbangan Alaska Airlines pada ketinggian sekitar 16.000 kaki di dekat Portland, Oregon. Insiden tersebut, kata Mr. Blumenthal, mengekspos sejumlah jalan pintas yang dilakukan oleh perusahaan selama bertahun-tahun.
