Penjualan kendaraan penumpang ringan impor di Korea Selatan meningkat sebesar 10% menjadi 24.839 unit pada bulan September 2024 dari 22.565 unit tahun sebelumnya, menurut data registrasi yang dirilis oleh Asosiasi Importir & Distributor Otomotif Korea (Kaida).
Laporan Korea Selatan: penjualan domestik datar pada bulan September
Volume bulan lalu didukung oleh ketersediaan model baru yang baik, menurut asosiasi, dan juga oleh inklusi penjualan Tesla tahun ini dibandingkan dengan tidak ada tahun lalu. Volumetahunan hingga saat ini (YTD) masih 1,5% lebih rendah menjadi 194.731 unit dari 197.742 unit dalam periode yang sama tahun lalu, terutama mencerminkan penjualan lambat di paruh pertama tahun.
Permintaan secara keseluruhan untuk kendaraan baru di Korea Selatan telah melemah tahun ini, karena konsumen yang sangat berhutang di negara itu menahan pengeluaran untuk barang besar. Produsen dalam negeri melaporkan penurunan 9% dalam total pengiriman kendaraan menjadi 994.468 unit dalam sembilan bulan pertama tahun ini.
Merek yang dimiliki Jerman menyumbang lebih dari 65% dari total penjualan impor YTD, dengan pemimpin segmen BMW melaporkan penurunan 4% menjadi 54.472 unit meskipun peluncuran sedan seri 5 baru pada awal tahun ini sementara merek Mini-nya melaporkan penurunan 18% menjadi 5.734 unit.
Mercedes-Benz melihat penjualan sembilan bulannya turun 12% menjadi 48.048 unit meskipun peluncuran sedan seri E baru pada awal tahun. Penjualan Volkswagen turun 15% menjadi 5.916 unit, sedangkan penjualan Porsche turun 33% menjadi 6.043 unit dan penjualan Audi merosot 54% menjadi 6.529 unit.
Tesla melaporkan penjualan 23.627 unit YTD, sementara penjualan Volvo turun 11% menjadi 11.123 unit. Toyota menikmati peningkatan penjualan 17% menjadi 7.059 unit, sementara unit Lexus-nya melihat peningkatan penjualan sebesar 1,5% menjadi 10.196 unit setelah tampil kuat tahun lalu.
Setelah terjadi kebakaran besar di kompleks apartemen di Incheon pada bulan Agustus, yang dimulai dari Mercedes-Benz EQE dan menyebar ke lebih dari 100 kendaraan, produsen kendaraan dalam negeri dan merek luar negeri telah mulai mengungkapkan lebih banyak informasi baterai BEV, termasuk nama pemasok, untuk meningkatkan transparansi dan membantu mengatasi kekhawatiran yang bertumbuh di negara itu terkait keamanan baterai.
Perkiraan importir telah menyumbang hampir 20% dari penjualan BEV di Korea Selatan tahun ini, dipimpin oleh Tesla serta Mercedes-Benz dan BMW Jerman, sementara BYD dari Tiongkok diharapkan memasuki pasar tersebut akhir tahun ini.
“Korea Selatan: penjualan impor naik 10% pada bulan September” awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Just Auto, merek yang dimiliki oleh GlobalData.
Informasi di situs ini telah dimasukkan dengan itikad baik hanya untuk tujuan informasi umum. Ini tidak dimaksudkan sebagai nasihat yang harus Anda andalkan, dan kami tidak memberikan pernyataan, jaminan atau garansi, baik secara eksplisit maupun tersirat mengenai ketepatan atau kelengkapannya. Anda harus mendapatkan nasihat profesional atau khusus sebelum mengambil tindakan berdasarkan konten di situs kami.