Sebuah survei terbaru oleh Asosiasi Industri Otomotif Jerman (VDA) mengungkapkan pandangan suram di kalangan perusahaan kecil dan menengah otomotif Jerman untuk tahun 2025, dengan banyak perusahaan berjuang dengan kinerja ekonomi yang buruk dan situasi pemesanan yang menantang. Temuan VDA menunjukkan bahwa separuh perusahaan otomotif menengah di Jerman belum memenuhi harapan kinerja ekonomi mereka untuk tahun 2024. Sebanyak 19% menyatakan bahwa proyeksi rendah mereka terpenuhi namun tidak terlampaui, menyoroti kesulitan sektor ini. Hanya sebagian kecil perusahaan, 5%, melaporkan melebihi harapan mereka, sementara seperempat merasa bahwa kinerja sesuai dengan yang diantisipasi. Menatap ke depan, prediksi untuk tahun 2025 tidak menjanjikan, dengan hanya 17% perusahaan yang disurvei mengharapkan perbaikan. Sekitar 45% memprediksi tidak ada perubahan signifikan, dan 38% khawatir situasi ekonomi mereka dapat memburuk. Survei, yang telah dilakukan sejak musim semi 2020, juga mengungkapkan bahwa lebih dari 65% perusahaan otomotif menengah menganggap situasi pemesanan sebagai tantangan utama. Tumpukan pesanan sebelumnya telah terbersihkan, mencerminkan dampak pertumbuhan ekonomi yang lambat secara keseluruhan dan pasar mobil Eropa yang lemah terhadap perusahaan-perusahaan ini. Aktivitas investasi di Jerman secara mencolok terbatas, dengan 69% perusahaan menunda, memindahkan, atau membatalkan investasi yang direncanakan. Kecenderungan untuk memindahkan investasi ke luar negeri telah menurun, dengan 23% mempertimbangkan opsi ini, yang terendah sejak survei dimulai. Ketika survei terakhir dilakukan pada Mei 2024, angkanya berada di angka 37%. Destinasi relokasi yang disukai termasuk Asia, UE, dan Amerika Utara. Lebih dari setengah perusahaan mengurangi jumlah pekerja mereka di Jerman, sementara 14% merekrut, dan 32% menjaga tingkat pekerjaan tetap. Sebagai respons terhadap iklim ekonomi, 69% perusahaan sedang menerapkan program peningkatan efisiensi, 59% sedang menjalani restrukturisasi, dan 29% sedang mempertimbangkan diversifikasi. Survei VDA menyoroti perlunya birokrasi yang lebih sedikit, dengan 92% perusahaan mendorong ini sebagai prioritas utama bagi Komisi UE yang baru. Keprihatinan lain termasuk meningkatkan daya saing dan melegakan persyaratan pelaporan, dengan 41% mendukung program pendanaan yang disesuaikan dengan UKM. Presiden VDA Hildegard Müller: “Industri penyuplai dan khususnya perusahaan-perusahaan menengah yang banyak merupakan faktor kunci untuk transformasi sukses industri otomotif Jerman. Namun, permintaan yang lemah dikombinasikan dengan kondisi lokasi semakin beracun, terutama bagi perusahaan industri menengah. ” “Para politisi akhirnya harus mengatasi akar permasalahan ini. Secara konkret, ini berarti: kita membutuhkan harga energi yang bersaing, pengurangan birokrasi yang konsisten, investasi infrastruktur, langkah-langkah untuk mengatasi kekurangan tenaga kerja terampil, dan perjanjian perdagangan internasional dan bahan baku yang harus segera dan dalam skala besar diselesaikan.” “SME otomotif Jerman menghadapi tantangan ekonomi di tengah pandangan pesimis” awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Just Auto, merek yang dimiliki oleh GlobalData.” “Informasi di situs ini dimasukkan dengan itikad baik untuk tujuan informasi umum saja. Ini tidak dimaksudkan sebagai nasihat yang harus Anda percayai, dan kami tidak memberikan representasi, jaminan, atau garansi, baik secara langsung maupun tersirat sehubungan dengan keakuratan atau kelengkapannya. Anda harus memperoleh nasihat profesional atau spesialis sebelum mengambil tindakan atau menahan diri dari tindakan berdasarkan konten di situs kami.”
