Pajak yang adil pada kapal pesiar supermewah dan pesawat pribadi di Inggris bisa menghasilkan £2 miliar tahun lalu untuk menyediakan dana penting bagi komunitas yang menderita dampak terburuk dari kerusakan iklim, kata para aktivis. Pemakaian pesawat pribadi di Inggris meningkat pesat. Inggris merupakan rumah bagi jumlah terbesar kedua penerbangan pribadi di Eropa tahun lalu, setelah Prancis saja, menurut data dari European Business Aviation Association. Inggris juga merupakan rumah bagi armada 450 kapal pesiar supermewah, yang menyumbang jejak karbon yang besar yang diciptakan oleh ultra-kaya jauh melampaui rata-rata warga negara. Analisis oleh Oxfam dan para peneliti AS tentang pembelian mewah dan investasi keuangan dari 12 miliarder baru-baru ini mengungkapkan bahwa mereka menyumbang hampir 17 juta ton emisi gas rumah kaca dan CO2 setiap tahunnya. Ini setara dengan emisi dari daya 2,1 juta rumah atau dari 4,6 pembangkit listrik batu bara selama setahun, menurut data konversi dari US Environmental Protection Agency. Oxfam menyerukan kepada kanselir, Rachel Reeves, untuk menaikkan pajak pada kekayaan ekstrem dimulai dengan tarif pada pesawat pribadi dan kapal pesiar supermewah. LSM tersebut mengatakan ini bisa menyediakan sistem lebih adil untuk mengumpulkan dana untuk mengatasi krisis iklim dan menghindari beban jatuh pada keluarga berpenghasilan rendah. Natalie Shortall, penasihat kebijakan keadilan iklim untuk Oxfam UK, mengatakan: “Sementara super-kaya terus mengotori dengan tingkat yang berlebihan, adalah orang miskin – di Inggris dan di seluruh dunia – yang paling sedikit menyebabkan krisis iklim, yang paling menderita dari dampaknya yang menghancurkan.Perlunya langkah lebih lanjut untuk lebih Menyampaikan pajak kekayaan ekstrem dibutuhkan untuk mengakselerasi aksi iklim dan memerangi ketidaksetaraan – menaikkan pajak pada barang mewah yang sangat mencemari seperti pesawat pribadi dan kapal pesiar supermewah adalah tempat yang jelas bagi pemerintah untuk memulai. (“—————————————–“)(“Ini adalah jenis solusi yang masuk akal yang sangat diperlukan untuk segera dan adil mengurangi emisi dan mengumpulkan keuangan iklim yang penting – dengan membuat para pencemar terbesar dan terkaya membayar.”) Pesawat pribadi hingga 14 kali lebih mencemari, untuk setiap penumpang, daripada pesawat komersial dan 50 kali lebih mencemari daripada kereta api, menurut laporan dari Transport & Environment, sebuah organisasi kampanye transportasi bersih Eropa. Penelitian Oxfam menyarankan hingga £830 juta bisa telah terkumpul tahun lalu dengan memperkenalkan tarif yang lebih tinggi untuk pajak penumpang udara pribadi dan memperkenalkan pajak kepemilikan kapal pesiar supermewah. Penelitian ini juga menyoroti hingga tambahan £1,2 miliar pendapatan yang mungkin dari memajaki bahan bakar pesawat pribadi, membebankan PPN pada penerbangan pribadi, serta membebankan pajak pada slot pendaratan dan keberangkatan pesawat pribadi. Sebuah studi tahun lalu oleh Green Alliance menunjukkan pesawat pribadi mengeluarkan 10 kali lebih banyak karbon untuk setiap penumpangnya secara rata-rata daripada penerbangan komersial, tetapi seringkali dikenakan pajak lebih sedikit daripada pengemudi mobil yang melakukan perjalanan yang sama. Guardian mengungkap tahun lalu bahwa 1% terkaya dari populasi dunia bertanggung jawab atas emisi karbon yang lebih besar daripada 66% terendah, dengan konsekuensi mengerikan bagi komunitas rentan dan upaya global dalam mengatasi darurat iklim. Juru bicara Treasury mengatakan: “Kami tidak mengakui perhitungan ini. Kanselir telah jelas bahwa keputusan sulit menanti tentang pengeluaran, kesejahteraan, dan pajak untuk memperbaiki landasan ekonomi kami dan mengatasi lubang £22 miliar yang diwarisi pemerintah. Keputusan tentang bagaimana melakukannya akan diambil pada Anggaran secara menyeluruh.”)
