Desas-desus mengenai kemungkinan adanya kebangkitan Toyota Celica sudah beredar selama sekitar setahun, namun sepertinya sekarang telah dikonfirmasi—atau setidaknya mendekati konfirmasi yang pasti, sebelum melihat gambar resmi dari mobil tersebut. Saat berbicara di atas panggung di WRC Rally Jepang, Wakil Presiden Toyota Yuki Nakajima memberitahu para hadirin bahwa generasi kedelapan Celica sedang dalam pengembangan.
“Sejujurnya, saat ini belum ada tanda-tanda konkretnya,” demikian dilaporkan dari eksekutif tersebut, seperti dilansir oleh media Jepang Best Car yang diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris. “Namun, banyak orang di dalam perusahaan yang sangat menantikan hadirnya Celica. Jadi … Saya tidak yakin apakah ini akan baik untuk diungkapkan di forum publik, namun kami akan menghadirkan Celica!”
Terjemahan tersebut tidaklah persis, namun Best Car melaporkan hal ini sebagai bukti bahwa sebuah Celica baru akan segera hadir. Kabar ini datang hanya beberapa minggu setelah kebangkitan Celica diumumkan dalam seri web anime Toyota, di mana pada papan tulis ditampilkan rencana masa depan dengan tulisan “Celica Mk8”. Dan meskipun sebelumnya juga ada desas-desus mengenai mobil sport Toyota listrik, dengan nama-nama Celica dan MR2 disebut-sebut, sepertinya Toyota lebih memilih menggunakan mesin pembakaran dalam untuk model ini.
Saat ditanya mengenai generasi berikutnya GR86, dan jenis mesin apa yang akan digunakan, Nakajima menyarankan bahwa Toyota akan membangun mesin sendiri daripada meminjam dari merek lain. Inspirasi tersebut konon datang dari pertanyaan kepada Ketua Toyota Akio Toyoda mengenai mesin favoritnya. Menurut Nakajima, jawabannya adalah mesin boxer milik Subaru dan mesin rotary milik Mazda. Karena tidak ada mesin Toyota dalam jawaban Toyoda, hal ini disebut-sebut telah menyemangati para insinyur merek tersebut.
“Hal ini menginspirasi seluruh pengembang mesin Toyota. Kami akan menciptakan mesin yang Morizo tidak ingin tinggalkan. Bukan masalah apakah kami bisa merilisnya atau tidak, atau apakah kami akan meninggalkannya atau tidak, namun kami akan merilisnya!”
Jika Toyota sedang mengembangkan mesin baru untuk GR86, mungkin mesin yang sama akan digunakan untuk Celica mendatang, karena kemungkinan tidak bijaksana untuk mengembangkan dua mesin baru sekaligus. Hal ini juga mengisyaratkan bahwa Celica kemungkinan akan kembali ke akarnya sebagai mobil penggerak roda belakang, karena lebih masuk akal bagi kedua mobil tersebut untuk menggunakan satu powertrain, daripada menggunakan mesin yang sama dalam dua susunan transversal dan longitudinal.
Kabar ini juga datang hanya beberapa minggu setelah Toyota kembali mendaftarkan nama “Celica”, dalam pengajuan paten yang ditemukan oleh Drive Australia. Perusahaan mobil seringkali meregistrasi nama untuk mengantisipasi ke depan jika suatu saat merek tersebut memilih untuk menjelajahi produksinya. Namun, ironisnya, waktu pendaftaran kembali ini dilakukan sangat bersamaan. Para eksekutif Toyota tidak memberikan informasi lain mengenai masa depan Celica, misalnya apakah mobil tersebut akan menggunakan penggerak roda depan atau belakang. Lebih lanjut, seorang perwakilan dari mungkin bagian Amerika Utara perusahaan tersebut mengatakan kepada Car and Driver dalam sebuah artikel yang saat ini tidak akan memberikan komentar mengenai produk-produk masa depan.
Detail-detailnya memang sangat minim, namun untuk saat ini, hanya memiliki indikasi terkuat bahwa Celica akan kembali sudah cukup memuaskan.
Punya Tips? Kirim ke [email protected]