Setahun kemudian, para migran yang menghindari kematian di dekat Yunani mencari keadilan dan berjuang untuk menyesuaikan diri dengan kehidupan

ATHENS, Yunani (AP) – Tangan-tangan yang putus asa meraih lengan, kaki, dan leher Ali Elwan, dan teriakan merayap di telinganya, saat ia mengeluarkan air garam dan bertarung selama tiga jam untuk tetap mengapung di malam hari, puluhan mil dari daratan.

Meskipun seorang perenang yang buruk, ia bertahan—salah satu dari hanya 104 orang yang selamat dari karamnya sebuah kapal nelayan tua dan rusak yang menyelundupkan hingga 750 migran dari Afrika Utara ke Eropa.

“Saya sangat beruntung,” kata Elwan, seorang warga Mesir berusia 30 tahun kepada The Associated Press di Athena, Yunani, tempat ia bekerja sebagai pekerja lepas sambil menunggu hasil dari permohonan suaka. “Saya memiliki dua bayi. Mungkin saya tetap hidup untuk mereka.”

Ribuan orang telah meninggal dalam kecelakaan kapal di Laut Tengah dalam beberapa tahun terakhir saat migran dari Timur Tengah, Asia, dan Afrika mencari kehidupan yang lebih baik di Uni Eropa yang kaya.

Tetapi tenggelamnya kapal Adriana setahun yang lalu pada hari Jumat ini di perairan internasional 75 kilometer (45 mil) di lepas Pylos di selatan Yunani adalah salah satu yang terburuk. Hanya 82 mayat yang ditemukan, sehingga ratusan keluarga masih belum yakin bahwa kerabat mereka telah meninggal.

Elwan, seorang koki yang istri dan anak-anaknya berada di Kairo, mengatakan bahwa ia masih menerima telepon dari Mesir dari ibu, saudara, dan istri korban yang hilang.

“Kami meninggalkan rumah untuk mencari kehidupan terbaik untuk keluarga dan sampai sekarang (keluarga mereka) tidak tahu apa-apa tentang mereka,” katanya.

Setelah setahun, masih belum jelas mengapa begitu banyak nyawa hilang, apa yang menyebabkan kecelakaan kapal, dan siapa yang dapat dipertanggungjawabkan.

Organisasi amal migran dan kelompok hak asasi manusia telah mengkritik keras penanganan Yunani terhadap tenggelamnya kapal tersebut.

Penjaga pantai Yunani, kementerian migrasi, dan pejabat lainnya tidak merespons permintaan komentar sebelum ulang tahun kejadian tersebut.

Otoritas memiliki sebuah kapal penjaga pantai di lokasi kejadian dan kapal dagang di sekitarnya selama beberapa jam terakhir kapal penangkap ikan ini. Mereka menyalahkan penyelundup yang memadati ratusan orang ke dalam kapal yang tidak layak laut—sebagian besar di ruang yang tanpa udara yang dirancang untuk menyimpan hasil tangkapan ikan—untuk perjalanan mengerikan dari Libya ke Italia.

Mereka juga mengatakan bahwa kapal Adriana tenggelam saat penumpangnya—sebagian dari mereka yang ingin melanjutkan perjalanan ke Italia setelah lima hari mengerikan di laut, sebagian lagi untuk mencari perlindungan di Yunani—tiba-tiba menyerbu ke satu sisi, menyebabkannya terguling dan terbalik. Dan mereka menegaskan bahwa tawaran untuk mengevakuasi para migran dari kapal ditolak oleh orang-orang yang bertekad untuk mencapai Italia.

Elwan—yang mengatakan bahwa ia berada di dek dengan pandangan yang jelas atas kejadian tersebut—dan para selamat lainnya mengatakan bahwa tergulingnya kapal tersebut diawali oleh upaya penarikan kapal penjaga pantai yang gagal. Dia mengklaim bahwa penjaga pantai memotong tali tarik dengan tergesa-gesa ketika terlihat bahwa Adriana akan tenggelam dan menarik mereka turun bersamanya.

“Jika Anda menemukan kapal tersebut (di dasar laut), Anda akan menemukan tali ini” masih melekat padanya, katanya.

Tetapi logistik membuat pencapaian seperti itu hampir tidak mungkin, kata otoritas Yunani, karena kapal tersebut berada sekitar 5 kilometer (lebih dari 3 mil) ke bawah, di salah satu titik terdalam di Laut Tengah.

Penjaga pantai telah membantah adanya upaya penarikan, dan tuduhan bahwa kapal mereka mencoba mendorong kapal penangkap tersebut ke wilayah Italia tetangga.

Mahkamah angkatan laut mulai menyelidiki bulan Juni lalu, tetapi tidak mengeluarkan informasi tentang kemajuannya atau temuannya. Secara terpisah, pada bulan November, ombudsman negara Yunani memulai penyelidikan independen terhadap penanganan tragedi tersebut oleh otoritas, dengan mempermasalahkan “penolakan ekspres” penjaga pantai untuk memulai penyelidikan disiplin.

Bulan lalu, pengadilan Yunani menghentikan penuntutan terhadap sembilan warga Mesir yang dituduh menjadi awak kapal Adriana dan menyebabkan tenggelamnya kapal. Tanpa memeriksa bukti yang mendukung atau menentang mereka, pengadilan menetapkan bahwa Yunani tidak memiliki yurisdiksi karena kecelakaan terjadi di perairan internasional.

Effie Doussi, salah satu pengacara pembela warga Mesir tersebut, berpendapat bahwa putusan tersebut “politik menyenangkan” bagi otoritas Yunani.

“Ini menyelamatkan negara Yunani dari rasa malu atas bagaimana penjaga pantai bertindak, mengingat tanggung jawab mereka terhadap penyelamatan,” katanya.

Doussi mengatakan bahwa dalam sidang lengkap akan mencakup kesaksian dari para selamat dan saksi lainnya, dan membiarkan pengacara pembela mencari bukti tambahan dari penjaga pantai, seperti data ponsel yang potensial.

Zeeshan Sarwar, salah satu selamat Pakistan berusia 28 tahun, mengatakan bahwa ia masih menunggu keadilan, “tapi sepertinya tidak ada apa-apa.”

“Mungkin saya terlihat baik sekarang, tapi saya hancur di dalam. Kami tidak mendapatkan keadilan,” katanya kepada AP. “Kami tidak menerima informasi apapun tentang orang-orang penjaga pantai … bahwa pengadilan telah menemukan mereka bersalah atau tidak.”

Elwan, warga Mesir, mengatakan bahwa ia hanya bisa tidur selama tiga atau empat jam sehari.

“Saya ingat setiap detik yang terjadi pada saya,” katanya. “Saya tidak bisa melupakan apapun karena (saya) kehilangan teman-teman di kapal ini.”

Perjalanan yang mendahului kecelakaan tersebut juga mengerikan.

Para selamat mengatakan bahwa orang Pakistan dikurung di ruang penyimpanan dan dipukuli oleh awak kapal jika mereka mencoba untuk bergerak. Tetapi orang Mesir dan Suriah yang berbicara bahasa Arab menikmati kemewahan relatif di dek. Bagi banyak orang, hal itu merupakan perbedaan antara hidup dan mati ketika kapal itu terbalik.

“Kondisi kami sangat buruk pada hari pertama karena itu adalah kali pertama dalam hidup kami kami melakukan perjalanan di laut,” kata Sarwar.

“Jika seseorang… mencoba untuk muntah, maka mereka biasanya mengatakan bahwa Anda harus melakukannya di sini di pangkuan Anda, Anda tidak bisa keluar,” katanya. “Pada hari kelima, orang mulai pingsan karena kelaparan dan haus. Seorang pria meninggal.”

Elwan mengatakan bahwa ia pergi ke Eropa secara rahasia, memberi tahu istrinya bahwa ia akan pergi selama beberapa bulan, bekerja di resor Laut Merah Mesir.

ia kesal karena belum diberikan suaka, berbeda dengan banyak selamat Suriah yang, katanya, telah pindah ke Eropa barat.

“Hanya orang dari Mesir yang tidak bisa mendapatkan dokumen,” katanya. “Saya telah bekerja selama 10 bulan untuk mengirim uang ke keluarga saya… jika seseorang bilang datang dan buang sampah, saya akan pergi dan buang sampah tersebut, tidak masalah bagi saya.”

Jika ia mendapatkan dokumen tinggal, Elwan ingin bekerja di Yunani dan membawa keluarganya ke sana.

Atau, “saya akan pergi ke Italia, mungkin ke Jerman. Saya tidak tahu.”

___

Jurnalis AP Lefteris Pitarakis turut berkontribusi dalam laporan ini.