Sedikit orang Amerika saat ini tahu banyak tentang mobil Studebaker atau Packard. Penggemar mobil klasik mengingat desainnya yang ramping dan inovatif, tetapi merek tersebut juga mengingatkan pada era yang lain yang telah berlalu: dana pensiun manfaat tertentu tradisional.
Studebaker dan Packard bergabung pada tahun 1954 dan kemudian bangkrut. Rencana pensiun mereka dihentikan, meninggalkan ribuan pekerja tanpa manfaat yang diharapkan. Hal itu, bersama dengan kegagalan rencana pensiun lainnya, mendorong upaya untuk membuat tabungan pensiun lebih aman, yang mencapai puncaknya dalam legislasi federal yang telah membentuk sebagian besar lanskap manfaat pensiun saat ini.