Menurut sebuah studi baru, Minnesota dan Delaware memiliki jalan terbaik di Amerika, sementara New Mexico dan Louisiana memiliki jalan yang terburuk berdasarkan studi oleh firma hukum cedera pribadi Atlanta, John Foy & Associates.
Minnesota menempati peringkat pertama, karena memiliki tingkat kematian rendah per mil yang dikendarai, jalan perkotaan dan pedesaan yang terawat dengan baik dan “pengeluaran yang efisien” untuk merawatnya, menurut studi tersebut.
Studi menempatkan kualitas jalan di semua 50 negara bagian berdasarkan tingkat kematian, kondisi jalan, dan pengeluaran pemerintah untuk merawat jalan. Menurut firma hukum tersebut, studi tersebut mengecualikan faktor seperti kemacetan lalu lintas dan kondisi cuaca, sehingga memberikan “pandangan yang difokuskan namun terbatas terhadap kualitas jalan secara nasional.”
Delaware menempati peringkat kedua dalam kualitas jalan dengan jalan pedesaan yang mulus, dan “menginvestasikan banyak” dalam merawat jalan, demikian studi tersebut. Negara bagian itu, bagaimanapun, perlu peningkatan dalam kualitas jalan perkotaan, menurut studi tersebut.
Selesai di 10 Besar adalah Utah No. 3, diikuti, secara berurutan, oleh Indiana, New Jersey, Wyoming, Maryland, North Dakota, Vermont, dan New Hampshire.
Studi tersebut menemukan bahwa New Mexico memiliki jalan terburuk di negara ini karena tingkat kematian yang tinggi, “persentase jalan kasar yang substansial,” dan pengeluaran pemeliharaan yang rendah.
Louisiana memiliki jalan terburuk kedua di negara ini, dan jalan di Mississippi, California, dan Arizona juga merangkak jelek.
California menghabiskan banyak uang untuk pemeliharaan jalan, namun “menghadapi kondisi jalan perkotaan dan pemeliharaan jalan pedesaan pasca-kebakaran hutan,” kata studi tersebut.
John Foy & Associates mengatakan studinya mengungkapkan “hubungan yang mengejutkan antara pengeluaran dan kinerja.” Wyoming, sebagai contoh, membanggakan pengeluaran jalan raya tertinggi per kapita untuk merawat jalan namun menempati peringkat keenam secara keseluruhan dalam kualitas jalan. Indiana menghabiskan jauh lebih sedikit per kapita dan menempati peringkat 5 teratas.
Rhode Island memiliki tingkat kematian jalan terendah namun menempati peringkat 43 dalam kualitas jalan. Hampir 23% jalan pedesanya dikategorikan sebagai buruk atau sangat buruk, menurut studi tersebut.
Florida memiliki persentase jalan pedesaan buruk atau sangat buruk terendah, yang menurut studi tersebut menunjukkan “komitmen yang kuat untuk mempertahankan infrastruktur berkualitas tinggi, bahkan di daerah yang kurang padat penduduknya.”
Tingkat kematian South Carolina – 1,85 kematian per 100 juta mil yang dikendarai – adalah yang tertinggi di negara ini, menurut studi tersebut. “Statistik yang mengkhawatirkan ini dan fakta bahwa 3,17% jalan pedesanya diklasifikasikan sebagai buruk atau sangat buruk menekankan perlunya tindakan keamanan dan investasi infrastruktur yang diperkuat,” demikian kesimpulan studi tersebut.