Ford Menguatkan Everest dengan Model Tremor Baru Ford Australia
Ford Everest Tremor adalah adaptasi yang lebih mampu dari SUV merek tersebut yang didasarkan pada truk pikap Ranger.
Tremor naik setinggi inci dan memiliki suspensi yang ditingkatkan dengan Bilstein positif-sensitive dampers.
Tremor juga mendapatkan ban General Grabber AT3, bumper depan yang lebih tangguh dengan kait tow dan pelat pelindung, dan gril yang didesain ulang dengan lampu LED tambahan.
Ford Bronco adalah pelancong jalur yang mampu, tetapi pilihan yang membuatnya menjadi pesaing kuat untuk Jeep Wrangler—seperti atap yang dapat dilepas—membuatnya sedikit kasar untuk digunakan sehari-hari. Di luar negeri, Ford menjual tawaran mid-size lainnya berbasis body-on-frame, SUV Everest berbasis truk Ranger. Sekarang Ford memperkenalkan varian Everest Tremor yang lebih fokus pada off-road di Australia, meningkatkan kekecewaan kita bahwa Ford tidak memiliki rencana untuk memasarkan Everest di Amerika Serikat.
Ford Australia
Model Tremor baru duduk setinggi inci lebih tinggi dari Everest standar dan berjalan di roda alloy 17 inci yang dilapisi dengan ban chunky General Grabber AT3, dengan trek yang 1,1 inci lebih lebar. Tremor berkendara dengan suspensi yang sepenuhnya direncanakan ulang terdiri dari per yayasan baru dan penyerap shock positif dari Bilstein dengan rezervoir eksternal. Tremor juga mendapatkan mode penggerak Rock Crawl. Sejumlah paket ditawarkan termasuk paket Rough Terrain, yang menambah bumper depan yang lebih hardcore.
Secara visual, Tremor dibedakan oleh gril yang dipoles hitam, bumper depan yang lebih besar, pelat pelindung yang kokoh dengan kait tali bantuan, dan langkah-langkah samping yang tahan lama. Kabin dilengkapi dengan kursi berlapis kulit yang mengenakan logo Tremor yang terpahat dan karpet all-weather. Tremor tujuh kursi juga dilengkapi dengan kontrol iklim dual-zone, kursi pengemudi daya delapan arah, dan kontrol kecepatan adaptif.
Ford Australia
Tremor tidak memiliki upgrade di bagian powertrain; itu didorong oleh mesin turbo-diesel V-6 3,0 liter yang sama. Sistem empat roda digerakkan oleh 247 tenaga kuda dan 443 pound-kaki torsi melalui kotak gigi otomatis 10 percepatan. Kapasitas tarik maksimum adalah 7716 pound. Everest Tremor akan biaya sekitar $51,400 pada tingkat pertukaran saat ini ketika produksi dimulai musim gugur ini di Australia. Meskipun Everest akan menjadi pesaing kuat untuk 4Runner berbasis Tacoma yang baru diperbarui dari Toyota, tidak mungkin SUV tersebut akan pernah tiba di dealer Amerika.
