Tanda-tanda penumpukan es pada pesawat sebelum kecelakaan di Brazil, kata laporan awal | Brasil

Sebuah laporan awal tentang kecelakaan pesawat terbang di Brasil pada bulan Agustus menemukan tanda-tanda penumpukan es pada pesawat namun tidak menemukan penyebab pasti dari kecelakaan tersebut. Laporan tersebut – yang diumumkan pada hari Jumat – menyoroti bahwa detektor ais telah diaktifkan pada pesawat maskapai Voepass. Seorang pejabat dari Centre for Research and Prevention of Aeronautical Accidents (Cenipa) negara itu mengatakan dalam konferensi pers bahwa rekaman kokpit menunjukkan bahwa kopilot menyatakan ada “banyak es” selama penerbangan. Menurut para penyelidik, komentar tersebut menunjukkan bahwa sistem de-icing pesawat mungkin gagal, namun Cenipa mengatakan informasi tersebut masih perlu dikonfirmasi. Tiga ahli yang diwawancarai oleh Reuters menyarankan bahwa ais bisa menjadi faktor dalam kecelakaan tersebut, namun menekankan kewaspadaan karena laporan tersebut bersifat awal dan kecelakaan disebabkan oleh banyak faktor. Pesawat ATR-72 dari maskapai lokal Voepass berputar tanpa kendali sebelum jatuh ke tanah pada 9 Agustus, menewaskan 62 orang di dalamnya. Menurut Cenipa, penyelidikan atas kecelakaan tersebut kemungkinan akan berlangsung lebih dari setahun. Ahli keselamatan penerbangan AS, Anthony Brickhouse, mengatakan: “Semua yang saya baca dari laporan hari ini konsisten dengan adanya ais, namun kecelakaan jarang disebabkan oleh satu peristiwa tunggal.” Menurut pejabat, peringatan kehilangan kecepatan diaktifkan, namun awak ATR tidak pernah menyatakan situasi darurat sebelum pesawat berputar menjatuhkan diri ke tanah. Pejabat Cenipa juga mengatakan pada hari Jumat bahwa mereka masih belum jelas mengapa pesawat dengan semua sertifikasi yang diperlukan akhirnya kehilangan kendali dan jatuh. “Yang kami ketahui adalah bahwa pesawat terbang di daerah dengan kondisi es yang ekstrim,” kata Letkol Paulo Froes. Maskapai tersebut mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa laporan tersebut mengkonfirmasi bahwa pesawat dan pilot telah bersertifikasi dengan baik, menambahkan bahwa sistem yang diperlukan oleh ATR beroperasi. Perusahaan tersebut menyatakan bahwa mereka akan terus bekerja sama dengan penyelidikan.