Catatan Editor: Daftar untuk Unlocking the World, buletin mingguan CNN Travel. Dapatkan berita tentang destinasi yang dibuka, inspirasi petualangan masa depan, serta yang terbaru dalam penerbangan, makanan dan minuman, tempat menginap, dan perkembangan perjalanan lainnya.
CNN – Ada banyak cara untuk menjelajahi tujuh gunung yang mengelilingi kota Bergen yang indah, yang terdaftar dalam Warisan Dunia UNESCO, di pantai barat Norwegia yang dipenuhi fjord. Cara terbaru, mungkin saja merupakan yang paling luar biasa.
Terdapat sebuah terowongan sepanjang tiga kilometer (1,8 mil) untuk sepeda dan pejalan kaki yang melewati dasar gunung Løvstakken. Pembuatnya mengatakan bahwa terowongan ini adalah terowongan khusus terpanjang dalam kelasnya.
Fyllingsdalstunnelen, begitu terowongan tersebut dikenal, dibuka pada 15 April dengan kegiatan olahraga keluarga setelah empat tahun konstruksi yang dimulai pada Februari 2019. Proyek mega yang didanai oleh negara ini menghabiskan sekitar $29 juta, atau setara dengan 300 juta kroner Norwegia.
“Kami orang Norwegia biasanya sangat sederhana,” kata Camilla Einarsen Heggernes, juru bicara perusahaan kereta api Bybanen Utbygging, kepada CNN, “Tetapi dalam hal ini kami akan mengatakan bahwa terowongan ini adalah yang terbaik dengan teknologi mutakhir 100%.”
Dibutuhkan waktu kurang dari 10 menit untuk melewati terowongan dengan bersepeda dan sekitar 40 menit jika berjalan kaki. Untuk mengisi kesunyian dari terowongan tanpa jendela, terdapat berbagai instalasi seni di sepanjangnya, serta warna-warna dan pencahayaan yang berbeda untuk membantu pengguna mengetahui posisi mereka dalam perjalanan dan memberikan rasa arah.
Di titik tengah terdapat instalasi “jam matahari” – tempat di mana matahari pasti tidak akan pernah bersinar – yang menunjukkan waktu hari, sekali lagi membantu mengorientasikan pengunjung dan juga memecah pandangan yang sejauh itu. Terowongan ini selain itu benar-benar lurus, kecuali sedikit lengkungan di pintu masuk dan keluar.
Jika Anda bertanya-tanya bagaimana sepeda dan pejalan kaki bisa menggunakan ruang yang sama, terdapat dua jalur di terowongan: jalur sepeda selebar 3,5 meter dan jalur pejalan kaki selebar 2,5 meter. “Kami telah memberikan lantai karet biru di seluruh terowongan, mirip dengan trek atletik,” jelas Einarsen Heggernes. “Ini membuat penggunaannya lebih menyenangkan daripada jika orang hanya berjalan di atas aspal.”
Terowongan baru ini muncul sebagai hasil samping dari jalur trem Bybanen kedua di Bergen, yang dibuka pada November 2022. Jalur trem melalui gunung tersebut membutuhkan terowongan evakuasi paralel, sehingga pengembang memutuskan untuk membuat terowongan baru ini multi-gunabhara.
Bergen adalah kota terbesar kedua di Norwegia dan kota pelabuhan ini terhubung ke Oslo, ibu kota Norwegia, melalui jalur kereta api Bergensbanen sepanjang 496 kilometer. Perjalanan kereta api yang menakjubkan ini melintasi dataran tinggi gunung salju terbesar di Eropa, Hardangervidda, dan pemandangannya menjadi latar belakang untuk adegan pertempuran dalam sekuel “Star Wars” “The Empire Strikes Back.”
Meskipun Fyllingsdalstunnelen memperkenalkan diri sebagai terowongan sepeda terpanjang yang dibangun secara khusus di dunia, alasan untuk keterangnya adalah Terowongan Snoqualmie sepanjang 3,6 kilometer di Washington, tepat di timur Seattle. Terowongan bekas kereta api ini kini menjadi lorong untuk sepeda, pelari, dan pejalan kaki dan merupakan bagian dari Jalur Taman Negeri Palouse hingga Cascades sepanjang 250 mil.
Enam kota Eropa masuk dalam rangkuman terbaru CNN Travel tentang 10 kota paling ramah sepeda di dunia. Kopenhagen memiliki 385 kilometer jalur sepeda, dengan memperkenalkan jalurnya yang pertama pada tahun 1892. Strasbourg di Prancis memiliki sekitar 6.000 sepeda yang tersedia di stasiun self-service 24/7 yang dapat digunakan turis. Dan ibu kota Swiss, Bern, memiliki jalur menurun yang mendebarkan bagi pengendara yang ingin melaju cepat. Bagian terbaiknya adalah bahwa pengendara sepeda bisa naik funikuler ke atas lalu menuruni – tanpa perjuangan menanjak.