Negara Bagian Texas menggugat General Motors pada hari Selasa, menuduh perusahaan otomotif tersebut mengumpulkan data berkendara terperinci tentang 16 juta pengemudi dan menjualnya kepada perusahaan asuransi tanpa izin mereka. “Jutaan pengemudi Amerika ingin membeli mobil, bukan sistem surveilans komprehensif yang secara melanggar mencatat informasi tentang setiap perjalanan yang mereka lakukan dan menjual data mereka kepada perusahaan mana pun yang bersedia membayar,” kata Ken Paxton, jaksa agung negara itu. Seorang juru bicara G.M. mengatakan perusahaan telah “sedang dalam pembicaraan” dengan kantor jaksa agung dan sedang meninjau keluhan. “Kami berbagi keinginan untuk melindungi privasi konsumen,” katanya. Gugatan tersebut menyusul penyelidikan yang dibuka oleh Bapak Paxton setelah The New York Times melaporkan bahwa General Motors dan produsen otomotif lainnya telah mengumpulkan dan menjual catatan yang ekstensif kepada perusahaan asuransi tentang perilaku mengemudi pelanggan, termasuk data tentang waktu mulai dan selesai perjalanan mereka dan kasus pengereman keras dan kecepatan. Banyak premi asuransi pelanggan melonjak karena data yang terdapat dalam laporan tersebut. General Motors mengatakan pada Maret, tak lama setelah laporan The Times diterbitkan, bahwa mereka akan berhenti berbagi informasi seperti itu dengan pialang data. Keluhan Texas terhadap General Motors dan anak perusahaannya OnStar mengatakan bahwa mulai tahun 2015, perusahaan otomotif tersebut menjual data berkendara pelanggannya ke vendor luar, termasuk LexisNexis Risk Solutions, Verisk Analytics, dan Wejo. Perusahaan-perusahaan itu kemudian menghitung “skor berkendara” untuk setiap pelanggan dan menjual informasi itu kepada perusahaan asuransi. G.M. mengumpulkan jutaan dolar dari kesepakatan tersebut melalui pembayaran muka dan royalti berkelanjutan, menurut pengajuan hukum. LexisNexis dan Verisk tidak segera menanggapi permintaan komentar. Wejo mengajukan kebangkrutan pada tahun 2023. Pelanggan biasanya terdaftar dalam program pengumpulan data di diler General Motors, melalui apa yang digambarkan dalam gugatan sebagai “aliran penjualan yang dirancang dengan cara menipu untuk memastikan bahwa pelanggan akan mendaftar untuk produk G.M. dan tanpa disadari akan terdaftar dalam skema pengumpulan Data Berkendara G.M.” Pengungkapan pengumpulan data perusahaan tersebut terkubur dalam dokumen 50 halaman yang menyatakan bahwa informasi yang dikumpulkan akan digunakan untuk tujuan seperti meningkatkan keamanan dan pemeliharaan mobil G.M. Pelanggan yang menolak untuk mendaftar ditunjukkan pesan yang memperingatkan mereka bahwa beberapa fitur keamanan kendaraan mereka akan dinonaktifkan. Gugatan, yang diajukan di pengadilan distrik negara bagian di Montgomery County, menuduh G.M. melanggar Texas Deceptive Trade Practices Act dan mencari perintah pengadilan untuk menginstruksikan perusahaan otomotif tersebut untuk menghancurkan semua data berkendara yang telah dikumpulkan. Negara juga mencari restitusi bagi pelanggan yang terkena dampak, termasuk 1,8 juta orang di Texas. Dua senator Demokrat – Ron Wyden dari Oregon dan Edward J. Markey dari Massachusetts – mengirim surat bulan lalu kepada Lina Khan, ketua Federal Trade Commission, mendorong lembaganya untuk menyelidiki bagaimana industri otomotif mengumpulkan dan membagi data pelanggan.
