Run-in Anda dengan dunia dokumentasi perjalanan internasional menjadi sangat menghancurkan karena taruhan emosional dari perjalanan ini bagi keluarga Anda. Namun, kebingungan atas dokumen tersebut sering kali menyebabkan penolakan penerbangan “ribuan kali sehari,” kata Max Tremaine, chief executive dari Sherpa, perusahaan yang menjaga database persyaratan masuk internasional untuk wisatawan.
Tidak untuk memaafkan Qatar Airways atas apa yang akan saya sebut sebagai penerapan berlebihan dari aturan, tapi para pekerja maskapai penerbangan di garis depan yang menghadapi antrian panjang saat check-in bisa memiliki tugas yang sulit, membuat penilaian cepat apakah wisatawan memiliki dokumen yang cukup atau tidak.
Setiap negara memiliki aturan masuk sendiri tergantung pada paspor yang dimiliki wisatawan dan dari mana mereka berasal, dan maskapai penerbangan dikenakan denda ketika mereka dengan salah membiarkan orang terbang. Keputusan itu mungkin langsung ke depan ketika pelanggan mereka adalah keluarga Amerika dengan paspor yang valid menuju langsung dari New York ke London untuk liburan seminggu. Tapi perjalanan bisa rumit — pertimbangkan, misalnya, ketika seorang bankir Belanda menuju ke Bangladesh melalui Kairo atau seorang seniman trapeze Australia dengan tiket satu arah menuju pertunjukan di Kirgistan melalui Frankfurt. Pandemi hanya membuat sistem yang rumit ini semakin rumit. Dalam situasi Anda, rute perjalanan Anda membawa Anda melalui pusat Qatar Airways di Doha, yang berarti orang-orang di belakang Anda di barisan di Yordania mungkin akan menuju puluhan negara, masing-masing dengan aturan mereka sendiri.
Dalam tanggapannya terhadap keluhan Anda, Qatar Airways mengutip informasi dari Timatic, sistem yang banyak maskapai penerbangan internasional gunakan untuk melacak aturan masuk dan keluar yang terus berubah. Satu email menjelaskan: “Pada saat perjalanan Anda, kode QR untuk China wajib sebelum naik pesawat, dan juga sesuai peraturan Tiongkok.” Ketika saya menghubungi maskapai penerbangan, saya mendapat jawaban serupa dalam pernyataan dari Craig Thomas, wakil presiden Qatar untuk penjualan di Amerika. “Penumpang yang melakukan perjalanan ke China harus menyelesaikan e-Deklarasi Kesehatan Cina Online sebelum naik pesawat,” tulisnya, mencatat bahwa persyaratan masuk lokal “sering kali rumit” dan bahwa maskapai penerbangan “berkomitmen untuk membantu penumpang kami dalam menavigasi masalah apa pun yang mungkin timbul.” Namun, Qatar keliru tentang apa yang diinformasikan Timatic pada saat itu. Timatic dijalankan oleh International Air Transport Association, organisasi perdagangan yang lebih dikenal sebagai I.A.T.A. Asisten direktur kelompok tersebut yang menjalankan Timatic dari Belanda, Mahir Sahin, mengirimkan kepada saya informasi aktual yang akan diandalkan oleh staf Qatar Airways ketika itu Juli 2023: “Penumpang harus menyelesaikan Formulir Deklarasi Kesehatan Keluar/Masuk dan menunjukkan kode QR sebelum keberangkatan atau setibanya.” Bagian “atau setibanya” berlaku untuk situasi Anda, seperti yang Anda temukan dalam perjalanan kedua Anda. Ketika saya bertanya kepada Qatar Airways tentang kelalaian tampaknya dari pihak mereka dan bertanya apakah itu akan mengubah keputusan mereka untuk tidak mengganti Anda dengan kredit yang diminta, mereka tidak menanggapi. Tapi maskapai penerbangan sering bertambah hati-hati seputar masalah seperti ini, karena mereka waspada terhadap denda pemerintah jika mereka terbangkan penumpang tanpa dokumen yang sesuai. Timatic tidak memiliki status resmi, kata Sahin. Maskapai penerbangan bertanggung jawab.
Sahin menjelaskan pemikiran seorang agen di konter check-in: “Agen yang memeriksa Anda saat check-in tidak tahu apakah semua yang Anda masukkan akan diterima oleh pemerintah.” Maskapai penerbangan terkadang masih mengandalkan manajemen risiko,” katanya, “membuat keputusan tentang membiarkan penumpang naik pesawat, khususnya dalam kasus di mana aturan dan peraturan pemerintah menyisakan ruang untuk penafsiran.”
Tapi ada langkah pencegahan yang dapat Anda dan wisatawan lain lakukan untuk mengurangi risiko mereka. Persyaratan dokumen internasional berbeda, jadi layak membaca kebijakan negara sendiri serta rekomendasi Departemen Luar Negeri AS. Tetapi strategi terbaik, kata Sahin, adalah dengan menggunakan sumber yang sama yang menyediakan maskapai penerbangan informasi mereka tentang persyaratan masuk. Banyak maskapai internasional menyediakan sumber daya online yang didukung oleh data dari Timatic (atau pemasok lain seperti Sherpa) yang memungkinkan penumpang membaca apa yang mereka baca. (Halaman Persyaratan Perjalanan Qatar Airways menggunakan data Timatic.)
Anda juga dapat memeriksa database tersebut sendiri, menggunakan halaman Timatic yang agak kikuk tetapi berfungsi dengan baik dan halaman yang lebih ramah pengguna tetapi tidak selalu sejelas Sherpa.
Namun, pada akhir hari, seperti yang Anda temukan, masih ada ruang bagi agen maskapai penerbangan untuk menafsirkan, dan terkadang menafsirkan secara keliru, aturan tersebut. Hal ini terutama benar ketika Anda melakukan koneksi melalui pusat maskapai penerbangan ke negara ketiga dan agen mungkin tidak akrab dengan prosedur imigrasi tujuan tersebut.
Bahkan keluarga Amerika yang menuju ke London secara teoritis dapat diminta membuktikan mereka telah mengatur akomodasi, menurut pemerintah Britania Raya. Timatic tidak menyebutkan hal itu dalam petunjuknya kepada maskapai penerbangan, dan itu, bagi sebagian besar wisatawan, tidak mungkin terjadi.
Namun ketika Timatic menyebutkan keharusan, wisatawan harus serius meski mereka menemukan informasi yang bertentangan di tempat lain.
Saya menerima email dari seorang wanita California yang ditolak naik pesawat oleh Avianca untuk perjalanan dari Los Angeles via San Salvador dan Bogotá, Kolombia, ke La Paz, Bolivia. Di Los Angeles, seorang pekerja Avianca tidak membiarkannya naik pesawat, memberitahu wisatawan bahwa ia memerlukan foto paspor dan salinan rekening bank terbaru. Dia menjawab bahwa tidak ada penjelasan tentang persyaratan ini di halaman Departemen Luar Negeri tentang persyaratan masuk untuk Bolivia. Tapi itu bukan tempat yang tepat untuk dicari. Jika dia berkonsultasi dengan halaman Avianca yang diperoleh dari Timatic tentang persyaratan perjalanan, dia akan melihat persyaratan bahwa penumpang harus memiliki foto paspor dan bisa memberikan “bukti dana” saat kedatangan, dan “ini bisa berupa rekening bank.”
Dia memesan kembali untuk hari berikutnya, mendapatkan foto dan dengan patuh mencetak rekening bank tersebut. Tapi Anda tahu bagaimana ceritanya: pejabat Bolivia tidak meminta keduanya.
Jika Anda memerlukan saran tentang rencana perjalanan terbaik yang berjalan tidak sesuai rencana, kirim email ke [email protected].