Tanda Semafor Sinyal Didukung oleh Logo Microsoft
Wawasan dari Institut Studi Asia Eropa Tengah, Institut Layanan Bersatu Kerajaan, dan Kelompok Rhodium
Panah Turun
Ikon Judul
Berita
UE sedang “maju” dalam penyelidikan terhadap kendaraan listrik China karena blok tersebut bertujuan untuk mengendalikan kelebihan kapasitas teknologi hijau China menjelang kunjungan Xi Jinping ke Eropa minggu depan, kata kepala perdagangan UE Valdis Dombrovskis kepada Politico.
Dombrovskis mengisyaratkan bahwa Brussels dapat memberlakukan tarif pada kendaraan listrik China “sebelum liburan musim panas” karena perusahaan Eropa kesulitan bersaing dengan barang-barang China. Tindakan tersebut tampak lebih mungkin setelah Komisi Eropa memperingatkan produsen EV China BYD, SAIC, dan Geely bahwa mereka telah menyediakan data yang tidak memadai dalam penyelidikan anti-subsidi, Reuters melaporkan.
Para legislator Eropa masih berharap mereka dapat meyakinkan Xi untuk membatasi model ekonomi proteksionisnya untuk memungkinkan persaingan yang lebih adil dalam teknologi hijau. Tetapi negara-negara yang bersikut China, terutama Hungaria — yang memainkan peran penting dalam produksi EV Eropa sendiri — membuat lebih sulit bagi Brussels untuk melawan persaingan China. Tarif mungkin juga sedikit membantu memperlambat impor China, beberapa analis meyakini.
SINYAL Sinyal Semafor: Wawasan global tentang berita terbesar hari ini. Penjualan mobil listrik buatan China turun di Prancis
Sumber: Reuters
Alih-alih menunggu UE memberlakukan tarif pada kendaraan listrik China, Prancis tahun lalu mengeluarkan EV buatan China dari skema bonus tunai di mana pembeli baru dapat mendapatkan subsidi hingga $7.500 untuk model EV tertentu. Dalam empat bulan, skema tersebut sudah memiliki dampak yang cukup signifikan: Model 3 Tesla, Dacia Spring, dan SAIC MG4 EV — semuanya dirakit di China — memiliki pangsa pasar sebesar 22% dalam bulan sebelum implementasi skema tersebut. Pangsa tersebut turun menjadi hanya 4% pada bulan April, menurut analisis Reuters, yang Prancis anggap sebagai tanda bahwa langkah-langkah tersebut dapat membantu meningkatkan penjualan mobil buatan Eropa.
UE tidak dapat mengasingkan Hungaria yang bersahabat dengan China
Sumber: Institut Layanan Bersatu Kerajaan, Institut Studi Asia Eropa Tengah, Dewan Hubungan Luar Negeri Eropa
Hungaria merangkul investasi China — Beijing menjadi investor terbesarnya pada tahun 2023 — dan telah menjadi pusat produksi suku cadang EV China. Meskipun tengah meningkatkan hubungan ekonomi dengan China, UE tidak dapat mengambil risiko merenggut Budapest mengingat peran pentingnya dalam rantai pasokan produsen otomotif Eropa, seperti perusahaan seperti Mercedes-Benz dan BMW membuka pabrik baru di sana, analis China Sari Arho Havrén dari Institut Layanan Bersatu Kerajaan, sebuah lembaga pemikir keamanan, mengatakan kepada Semafor. Tetapi “jelas bahwa China memiliki keuntungan” dalam investasi Hungaria, dan Eropa akan berjuang untuk mengejar tuntutan keuangan Hungaria yang kekurangan uang tunai, menurut analis China Sebestyén Hompot dari Institut Studi Asia Eropa Tengah. Hal ini menimbulkan alarm di Brussels, di mana legislator belajar dengan susah payah bahwa tidak boleh bergantung pada lawan seperti Rusia untuk energi.
Cerita berlanjut
Tarif kemungkinan tidak akan menghentikan produsen EV China dari menjual di Eropa
Sumber: Kelompok Rhodium
Para produsen EV China memperoleh keuntungan besar dari penjualan di Eropa karena perang harga mobil listrik di China telah menurunkan harga secara signifikan. Model Seal U BYD memberikan keuntungan sekitar $15.000 kepada perusahaan untuk setiap penjualan di UE, dibandingkan dengan hanya $1.400 saat dijual di China, menurut analisis Kelompok Rhodium. UE sedang mempertimbangkan tarif 30% pada impor EV, tetapi angka tersebut masih akan memberikan BYD keuntungan 15% di UE dibandingkan dengan keuntungan di China, menurut perhitungan Rhodium. Hanya tarif 40% hingga 50% yang dapat memberikan dampak pada keuntungan BYD, tetapi angka tersebut tidak realistis karena aturan Organisasi Perdagangan Dunia yang harus diikuti oleh UE. Tanda Semafor