Sebuah penutupan dua hari yang kacau dari jaringan kereta Sydney telah dihindari pada detik terakhir, setelah pemerintah negara mengalah pada tuntutan serikat kereta api untuk menjalankan layanan 24 jam untuk mencegah para pekerja melakukan mogok.
Layanan kereta api Sydney seharusnya berhenti beroperasi awal Jumat pagi, sebagai bagian dari larangan kerja Serikat Kereta Api, Tram, dan Bus (RTBU) yang seharusnya dicabut pada Minggu pagi.
Namun, pembicaraan terakhir antara perdana menteri New South Wales, Chris Minns, menteri transportasi Jo Haylen dan sekretaris RTBU, Toby Warnes, mengarah pada kesepakatan yang akan membuat serikat tersebut membatalkan mogok yang seharusnya mempengaruhi semua layanan kereta api di jaringan kota Sydney selama dua hari sibuk.
Guardian Australia memahami bahwa pemerintah telah setuju untuk menjalankan layanan 24 jam selama dua hari, mengalah pada tuntutan serikat yang telah menjadi jaminan sebagai upaya untuk memaksa tindakan terhadap pembayaran dan kondisi yang lebih baik yang mereka cari dari pemerintah.
Sementara layanan light rail dan metro tidak akan terpengaruh karena pekerjanya tidak terlibat dalam perselisihan gaji yang menjadi pusat mogok, pemeliharaan terpisah yang tidak terkait untuk jalur metro antara Chatswood dan Sydenham melalui CBD pada Sabtu dan Minggu akan menutup jalur tersebut sebagai opsi alternatif.
Serikat kereta api telah mengambil ratusan tindakan industri sejak September saat mereka bernegosiasi dengan pemerintah mengenai gaji dan kondisi untuk sekitar 14.000 pekerja kereta api.
RTBU telah menuntut kenaikan gaji 32% selama empat tahun, atau 8% setahun, sementara pemerintah telah menawarkan kesepakatan tiga tahun sebesar 9,5% ditambah super.
Serikat mengancam untuk menghentikan semua pekerjaan di jalur kereta api kecuali pemerintah menjalankan kereta api sepanjang malam. Kereta api Sydney biasanya berhenti beroperasi antara sekitar tengah malam dan 4 pagi.
Kedua belah pihak telah mengakui bahwa tuntutan untuk layanan sepanjang hari adalah jaminan dalam perselisihan gaji yang lebih luas.
Haylen menolak untuk menjalankan kereta api sepanjang hari sementara RTBU telah menuntut agar pemerintah memperbaiki tawaran negosiasinya.
